Choix pneu pour usage quotidien et piste en Guyane Française

[Manhattan]

Bonjour,

Une éniéme discussion sur le choix des pneumatiques.

Voici la problématique :
Résident en Guyane française, je cherche une monte pneumatique pour mon véhicule et celui d’une amie.
Usage routier à 90% mais pour les 10% restant il faut quelque chose qui se débrouille au mieux dans le gras et la boue/sable humide (bord de rivière).

L’idée est de rester sur du mixte pour garder des qualités routières suffisantes.
Les 3 types de pneu disponibles par chez moi sont le Cooper at3 sport, le Bridgestone at 001 et le Goodyear wrangler at.
Oubliez les commandes internet.

Les deux véhicules sont un Hilux 2.4td de 2000 chaussé en 235/70 r16 et un Jimmy de 2018 chaussé actuellement en 205/70 r15.
On peut considérer les deux véhicules comme stock.

D’après vous, le quel de ces pneus correspondrait le mieux à la problématique exprimée ?

Merci d’avance.

[Jo49]

Le good year semble le plus cramponné des trois.

Pour sortir d'un mauvais pas il faut dégonfler et donc avoir un compresseur pour regonfler

[Manhattan]

Bon, pas plus d'avis ?

Ou alors vous êtes tous daccord avec Jo49 ?

Je précise que j'ai déjà le compresseur qui reste dans la voiture.

[exNISSAN]

Bon, pas plus d'avis ?
Ou alors vous êtes tous daccord avec Jo49 ?
Je précise que j'ai déjà le compresseur qui reste dans la voiture.

Ben tu sais en fait on doit pas être très nombreux ici a avoir parcouru la Guyane sur ses routes et pistes ou chemins
En fait , même la définition d'une route ou d'une piste chez toi n'est certainement pas la même qu'en métropole ,de même que les éléments climatiques et leur importance ....

Par exemple ,quand un Quatquatreux du Sud de la France évoque un "gros bourbier " chez lui ,ça en fait marrer d'autres vers chez moi parceque on parle pas de la même chose

Alors te guider dans ton choix sans rien connaitre de ton vrai besoin et de ce que sera ton quotidien (et donc t'en coller pour 50Mkm quand tes pneus seront achetés et montés ) ce serait malvenu de notre part et franchement pas cool

Je pense que les meilleurs conseilleurs doivent être les utilisateurs et professionnels de ton secteur ,bref ceux qui savent de quoi ils causent parcequ'ils utilisent réellement le produit ....
Enfin dans ta situation c'est ceux que j'écouterait en premier !

De toutes façons le choix des pneus est toujours sujet à reflexion ,quelque soit l'endroit où on habite

[Manhattan]

Ben tu sais en fait on doit pas être très nombreux ici a avoir parcouru la Guyane sur ses routes et pistes ou chemins
En fait , même la définition d'une route ou d'une piste chez toi n'est certainement pas la même qu'en métropole ,de même que les éléments climatiques et leur importance ....

Par exemple ,quand un Quatquatreux du Sud de la France évoque un "gros bourbier " chez lui ,ça en fait marrer d'autres vers chez moi parceque on parle pas de la même chose

Alors te guider dans ton choix sans rien connaitre de ton vrai besoin et de ce que sera ton quotidien (et donc t'en coller pour 50Mkm quand tes pneus seront achetés et montés ) ce serait malvenu de notre part et franchement pas cool

Je pense que les meilleurs conseilleurs doivent être les utilisateurs et professionnels de ton secteur ,bref ceux qui savent de quoi ils causent parcequ'ils utilisent réellement le produit ....
Enfin dans ta situation c'est ceux que j'écouterait en premier !

De toutes façons le choix des pneus est toujours sujet à reflexion ,quelque soit l'endroit où on habite

C'est pas faux.

Alors je vais reformuler ma question de manière plus simple :

Entre le Brdgestone Dueler AT001, le Cooper AT3 Sport et le Goodyear Wrangler AT, lequel se débrouille le moins mal dans la boue ?

Il n'est pas question de gros bourbiers, sinon il faudrait au minimium du MudMax ou du pneu agricole, mais simplement de passage avec une trantaine de cm de boue et un sol dur en dessous (pas de quoi se tanker).

[jf1sf5]

Je partage volontiers l'avis de Jo49 car ayant lu pas mal de retours sur les Cooper AT3/sport, ils me semblent assez fragiles (contrairement aux STMaxx et STT qui ont généralement de très bons retours)

[zounours63]

Je pense aussi que les AT3 sont "fragiles ".
Je me suis aperçu que j'ai un début d'entaille sur un flanc après 1 an et 2 vraies pistes sur cailloux en Corse.
Rien de bien méchant mais je vais surveiller.
Suis pas certain que j'aurai eu la même chose avec des BF.
Sinon je suis enchanté de mes AT3/4S sur le bitume