Ouais ... mais tu peux pas savoirGuillaumeH a écrit :Question à la con : les pneus sont dans quel état ?
Usure à 20%
Modérateur : vincent sch
Ouais ... mais tu peux pas savoirGuillaumeH a écrit :Question à la con : les pneus sont dans quel état ?
Un circuit pour l'AR avec un T sur le pont AR et un circuit pour chaque étrier AVsteph35 a écrit :Oui
C est quoi comme circuit?
En croix où les 2 av ensembles et les 2 arr?
C'est exactement ce qui se passe, lors du début du freinage en laissant une pression constante sur la pédale de frein je sens un freinage qui continue jusqu'au blocage des roues si j'enfonce un peu pluscedricfred a écrit :Dans cette vidéo on voit le fonctionnement : https://www.google.com/search?q=princip ... &ie=UTF-8#
La différence de pression est proportionnelle à l'appui sur la pédale. Dans ton cas tu as une soudaine augmentation de l'assistance maximale même sans appuyer fort.
Je me suis fait prêter un répartiteur, le problème est toujours làlebjac a écrit :ABS ou pas ABS?
C'est peut-être également les roues AR qui ne freinent pas suffisamment, voir le répartiteur de freinage.
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