Pb allumage electronique sj 413

#1

Bonjour
Sur route mon 413 de 1988 s'arrete sans accoups, au redemarrage quelques secondes aprés le moteur petarade avec une grosse fumée noire a l échappement.Sur place au ralenti le moteur tourne assez bien vers 800 tours mais petarade a l'acceleration.
Je pense a un pb d allumage electronique.Les capteurs Hall coutent entre 300 et 400 €, un allumeur complet 800 €.je vais pas depenser ces sommes pour un 413 de 32 ans qui finira a la casse aprés fin de chantier.
Est ce ce que je peux monter un allumeur classique a vis platinées?

#2

Changer les bougies. Il y a quelque posts du même sujet plus bas qui explorent des solutions.

#3

Bobine ?

#4

sur un sam de 88 il n'y a pas d'allumage électronique

c'est bobine et vis platinées
les allumages électroniques ne sont que sur les versions injections donc année 92 pour les premiers
tu n'as donc pas de capteur à effet hall

pour ton problème as tu regardé l'état des vis platinées, elles sont peut être HS

#5

Bonjour
Mon 413 de 88 origine Japon a carbu aisan viendrait d'Afrique du Sud,je l ai acheté a Madagascar ou je vis.Il y a bien une bobine et des capteurs dans l'allumeur.Je ne sais pas dire si j'ai un pb d allumage ou de carbu;je vais me lancer dans le changement du carbu .
Au cas ou ce serait un pb d allumage peut on monter un allumeur classique?

#6

En général on cherche à faire l'inverse

#7

litchi a écrit :Bonjour
Mon 413 de 88 origine Japon a carbu aisan viendrait d'Afrique du Sud,je l ai acheté a Madagascar ou je vis.Il y a bien une bobine et des capteurs dans l'allumeur.Je ne sais pas dire si j'ai un pb d allumage ou de carbu;je vais me lancer dans le changement du carbu .
Au cas ou ce serait un pb d allumage peut on monter un allumeur classique?

tu n'as pas une photo que l'on puisse voir

avant de tout démonter procède pas étape

un carbu ça ce nétoie avant de le changer

#8

yano a écrit :En général on cherche à faire l'inverse

#9

Bonjour,
Le carbu a été nettoyé il y a pas longtemps,bougie - de 3000Km.
Je joins des photos de l allumeur.
On fait en prnicipe l inverse montage electronique a la place d un montage par vis, mais quand je vois les prix des capteurs a + de 330 € j 'essaie de m'en sortir a moindre frais.
J'ai recuperé un 32/4 z2que j'essaierai de monter .Le aisan d'origine est trop abimé.

#10

Parait bien crassou tout ça.

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