Réfection Moteur V8 5.2l
Modérateur : valJeep
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Pour les soupapes si elles sont en acier, tu peux te trouver un grosse brosse rotative en inox PEU AGRESSIVE et les faires avec ca.
N'oublie pas de les roder une fois que tu remontes evidement.
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Bebop a écrit :ca depend des materiaux mais tout ce qui est haut moteur generalement j'evite les produits trop agressifs, donc c'est nettoyant frein de huile de coude.
Pour les soupapes si elles sont en acier, tu peux te trouver un grosse brosse rotative en inox PEU AGRESSIVE et les faires avec ca.
N'oublie pas de les roder une fois que tu remontes evidement.
Tu peux les avoir en d'autres matière que l'acier ?
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Titane, Magnesium, Iconel entre autres
- CharonneFR
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3698
- Date d’inscription : octobre 2016
- Localisation : Perpignan & Bruxelles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Ok ok J'ai de la brosse laiton qui devrait être pas mal pour l'exercice Bon je vais m'y atteler demain Merci BebopBebop a écrit :ca depend des materiaux mais tout ce qui est haut moteur generalement j'evite les produits trop agressifs, donc c'est nettoyant frein de huile de coude.
Pour les soupapes si elles sont en acier, tu peux te trouver un grosse brosse rotative en inox PEU AGRESSIVE et les faires avec ca.
N'oublie pas de les roder une fois que tu remontes evidement.
Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
re: Réfection Moteur V8 5.2l
J'ai donné dans l'occase, je préfere refaire ce que j'ai dans la mesure du possible, au moins je sais a quoi m'en tenir................................Bebop a écrit :J’ai craqué le moteur de mon PU il y a 2 semaines.
J’ai trouvé une occasion, je viens de le remonter et tout marche. Des fois faut pas se faire chier.
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- CharonneFR
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3698
- Date d’inscription : octobre 2016
- Localisation : Perpignan & Bruxelles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Moi aussipat 25 a écrit :J'ai donné dans l'occase, je préfere refaire ce que j'ai dans la mesure du possible, au moins je sais a quoi m'en tenir................................
Mais pour autant, là je suis sacrément emmerdé avec mon Vilebrequin, rien en Belgique ou en France en neuf... Et je ne trouve pas au US non plus... Donc dans l'os, pas le choix que de le refaire, et le détordre, mais je trouve pas grand chose en Belgique à tarif "correct"
Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
- CharonneFR
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3698
- Date d’inscription : octobre 2016
- Localisation : Perpignan & Bruxelles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Aujourd'hui journée Culasses
- On vire la calamine
- On change les joints de queue de soupapes
- On prépare les Culasses pour un coup de peinture
- Rodage des Soupapes au Grain fin
- Changement des Pastilles
Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
J'ai jamais entendu parle d'un vilo plie sur un magnum d'origine.CharonneFR a écrit :Moi aussi
Mais pour autant, là je suis sacrément emmerdé avec mon Vilebrequin, rien en Belgique ou en France en neuf... Et je ne trouve pas au US non plus... Donc dans l'os, pas le choix que de le refaire, et le détordre, mais je trouve pas grand chose en Belgique à tarif "correct"
Je pense que je partirai sur un remontage du vilo en question et basta.
- CharonneFR
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3698
- Date d’inscription : octobre 2016
- Localisation : Perpignan & Bruxelles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Réfection Moteur V8 5.2l
Je passe récupérer le Vilo demain... Et je l'amène a rectifié à 150kms de là... Chez un ga connu depuis un paquet d'année, et qui a de super tarif... 150€ pour le déplier, et le rectifier complet...Bebop a écrit :J'ai jamais entendu parle d'un vilo plie sur un magnum d'origine.
Je pense que je partirai sur un remontage du vilo en question et basta.
Mais effectivement, à chaque fois que j'en parle ça étonne les mécanos... D'autant que le ga chez qui je travail a envoyé aussi le Vilo du J10 juste avant le miens et il est visiblement plié également...
Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne