HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
perju930
Adhérent
Adhérent
Messages : 1608
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : haute savoie
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#11

Message par perju930 »

roussje a écrit :C'est donc le passage de 2 roues motrices (arrières) à 4 roues motrices, les roues avant sont alors entrainées également.
en fait c'est la transmission aux roues avant simplement, il n'y a aucun blocage particulier.
Avatar du membre
roussje
Quatre-Quatreux
Messages : 3076
Date d’inscription : janvier 2004
Localisation : Alicante (Espagne)
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#12

Message par roussje »

perju930 a écrit :en fait c'est la transmission aux roues avant simplement, il n'y a aucun blocage particulier.
C'est cela. Et donc il n'y a pas de différentiel tout simplement. Il réagit donc comme si celui-ci était bloqué s'il y en avait eu un.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
GEO16
Quatre-Quatreux
Messages : 523
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : Charente
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#13

Message par GEO16 »

Bonsoir,
La manip indiquée plus haut est très pratique pour les manoeuvres délicates (style reculer dans la grange avec une remorque) mais Toyota (il me semble avoir lu çà qq part) ne recommande pas un usage permanent car tout le couple (court) ne s'exerce que sur un seul pont.
GEO 16
Avatar du membre
fredbuch
Quatre-Quatreux
Messages : 950
Date d’inscription : mai 2007
Localisation : jura
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#14

Message par fredbuch »

Bonjour à tous
Je me posais également la question, quelle est l'avantage d'utiliser la courte sans enclencher les moyeux avant ?
Hilux Xtra cab Année 1995 Kit réhausse +5cm triangle à l'avant pneu guyane 31x10,5x15
Avatar du membre
Pat
Administrateur
Administrateur
Messages : 15517
Date d’inscription : novembre 2003
Localisation : ISERE
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#15

Message par Pat »

Pour manoeuvrer une grosse remorque par exemple, ou démarrage dans une grosse cote avec un virage sans faire cirer l'embrayage plus que de raison ;)

Mais c'est surtout pour les plus récents, car ils tirent plus long avec leurs gros pneus que les anciens, même sans turbo :lol:
Avatar du membre
BBS06
Adhérent
Adhérent
Messages : 3181
Date d’inscription : septembre 2009
Localisation : bytoun les bains
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#16

Message par BBS06 »

fredbuch a écrit :Bonjour à tous
Je me posais également la question, quelle est l'avantage d'utiliser la courte sans enclencher les moyeux avant ?
c'est d'avoir un bien meilleur couple pour attaquer une grosse montée ! :diable:
il m'est arrivé d'attaquer des cols sur des routes étroites et sinueuses ou les 3.5 t de mon toy étaient a la peine et ou j'aurais du monter en 1ere tout le long .
en passant en courtes en 2 rm je montais en 3 eme sans efforts !
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
Avatar du membre
roussje
Quatre-Quatreux
Messages : 3076
Date d’inscription : janvier 2004
Localisation : Alicante (Espagne)
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#17

Message par roussje »

fredbuch a écrit :Bonjour à tous
Je me posais également la question, quelle est l'avantage d'utiliser la courte sans enclencher les moyeux avant ?
Tu est plus haut dans les tours, là où il y a de la puissance (vitesse plus courte), et tu peux l'utiliser sur un sol qui accroche, comme la route: pas de problème en virage où les roues parcourent des distances différentes.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
Avatar du membre
fredbuch
Quatre-Quatreux
Messages : 950
Date d’inscription : mai 2007
Localisation : jura
Statut : Hors ligne

re: HILUX: ROULER EN COURTES SANS BLOC CENTRAL

#18

Message par fredbuch »

fredbuch a écrit :Bonjour à tous
Je me posais également la question, quelle est l'avantage d'utiliser la courte sans enclencher les moyeux avant ?
Nickel pour vos réponses ! :10: :10: :10:
Hilux Xtra cab Année 1995 Kit réhausse +5cm triangle à l'avant pneu guyane 31x10,5x15
Répondre