choix amortisseurs

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Modérateur : vincent sch

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maurice 38
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choix amortisseurs

#1

Message par maurice 38 »

Bonsoir , il y a 3 ans j'ai changé les amortisseurs avant et arrière de mon KZJ/95 .
J'ai utilisé des Monroe sans aucune modification ni réhausse.
Je trouve que pour l'arrière , ce n'est pas très " amorti "....
j'aimerai les remplacer mais je ne sais pas par quel modèle ( marque ) pour me donner
un réel amortissement en douceur , car avec les dos d'ânes !!!!! bonjour les vertèbres...
si vous avez un conseil je suis preneur.
Bonne soirée ;)
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jack74
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re: choix amortisseurs

#2

Message par jack74 »

Les Monroes c'est déja mou :no:

Vérifie la apression des pneux.
Reste à 2.0 kgs pas plus (c'est la zone de confort de Toy préconisée pour le kzj95)
Toyota vs Jeep

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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matIV
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re: choix amortisseurs

#3

Message par matIV »

Salut Maurice,

Tes ressorts sont d'origine?
Si tu trouves que c'est dur, c'est peut-être pas tes amortisseurs...?
ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7
maurice 38
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re: choix amortisseurs

#4

Message par maurice 38 »

Pneus à 2 kg. en permanence ...
Oui les ressorts sont d'origine !!! je pense les remplacer en même temps que les amortisseurs . Mais c'est sur la marque que j'hésite . :hein:
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roussje
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re: choix amortisseurs

#5

Message par roussje »

maurice 38 a écrit :...
Je trouve que pour l'arrière , ce n'est pas très " amorti "....
j'aimerai les remplacer mais je ne sais pas par quel modèle ( marque ) pour me donner
un réel amortissement en douceur , car avec les dos d'ânes !!!!! bonjour les vertèbres...
Si c'est trop dur, il y a de fortes chances que ce soient les ressorts qui sont tassés, et pas les amortisseurs en faute...
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
KDJ12577
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re: choix amortisseurs

#6

Message par KDJ12577 »

ressorts morts amortisseurs qui vont mourrir :diable: l'amortisseurs "amortis" les mouvements du ressort, si le ressort est mort l'amortisseur pompe pour compenser et meurt d'autant plus vite :D
Donc ressort amortisseur AV/AR ET réglage géométrie sinon mort des pneus (entre autre) :diable: :diable: :diable:
maurice 38
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re: choix amortisseurs

#7

Message par maurice 38 »

échange amortisseurs avant et arrière + pneus = 40000 kms pneux encore passés au CT , néanmoins les amortisseurs + les ressorts arrière sont à changer .
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perju930
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re: choix amortisseurs

#8

Message par perju930 »

Si ce n'est pas très amorti, c'est peut-être que ta suspension est prévue pour plus de charge dans le 4X4. Si tu as une suspension prévue pour le raid avec le véhicule plus lourd, lorsqu'il roule au quotidien ( sans les charges et tente de toit par exemple) il est très inconfortable et on pense , à tord, que les suspensions sont HS.
Les amortisseurs que tu as mis ( Monroe ) sont peut-être prévu pour plus de charge et donc pas top pour un véhicule non chargé.
maurice 38
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re: choix amortisseurs

#9

Message par maurice 38 »

cela me le fait véhicule chargé et à vide ...je pense remettre le montage ressorts et amortisseurs d'origine.
maurice 38
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re: choix amortisseurs

#10

Message par maurice 38 »

Je pense prendre : ressors : EAN: KYB 4909500609705 amortisseurs : EAN: KYB 4909500730843 :hein: qu'en pensez vous ?
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