Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
Modérateur : mimouss
- françois fou
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re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
si une roue patine, l'ordi va le savoir et va ordonner à la centrale de freinage de la bloquer au profit de celle qui accroche.......
pour les autres, blocage à l'arrière de préférence bien sur.
D'ailleurs sur mon PINZ qui a 3 manettes de blocages (central, arrière et avant), la notice conseille de n'utiliser le blocage avant qu'en dernier recours s'il a une patte avant en l'air
re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
en avant pour l'arrière alors!françois fou a écrit :alors pour les ceusses qui ont pu s'offrir le dernier Jimny, il n'y a pas besoin de blocages puisque c'est la centrale de freinage qui va gérer le bazar avec les infos des capteurs .
si une roue patine, l'ordi va le savoir et va ordonner à la centrale de freinage de la bloquer au profit de celle qui accroche.......
pour les autres, blocage à l'arrière de préférence bien sur.
D'ailleurs sur mon PINZ qui a 3 manettes de blocages (central, arrière et avant), la notice conseille de n'utiliser le blocage avant qu'en dernier recours s'il a une patte avant en l'air
re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
tu l'as déja fait? c'est si technique que ça?xavier13 a écrit :Je crois surtout que tu vas te faire des frayeurs
re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
Jimny31 a écrit :tu l'as déja fait? c'est si technique que ça?
Je parle pas du montage, je parle de l'utilisation.
Le montage çà se fait bien, il te faut juste un comparateur pour rerégler la couronne.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
okééé. oui je vais monter aux arbresxavier13 a écrit :Je parle pas du montage, je parle de l'utilisation.
Le montage çà se fait bien, il te faut juste un comparateur pour rerégler la couronne.
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re: Faut il monter le blocage de differentiel à l'avant ou à l'arrière?
+1jibus a écrit :Sinon , un petit stage 4x4 , ça vaut largement moins chère qu'un blocage , ça preserve encore + le 4x4 et c'est encore + efficace en tout terrain .
https://www.simonin4x4.com/philippe-simonin/ , un des maitres en la matière .
Et quand tu sera arrivé au bout des perf de ton 4x4 pourquoi pas un blocage arrière ...
Jeep YJ pour le TT soft
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