Lj Kzj 40

[znoliv]

t'as pas une photo ? Le LJ 70, ok, le LJ73 aussi, j'ai vu en Égypte des LJ 78...... Mais je ne connais pas le LJ40........

[bj4243]

oui c est une serie 7, trop habitue a la serie 4 desole. si un modo passe par la pour corriger car a priori l utilisateur n a pas cette option .
pour le reste les questions sont bonnes.

[znoliv]

Ah, ok...

[HJ61alex]

Faut un traducteur ici .
Et phares carrés donc c est un lj70 de 1991?
Et tu veux lui faire quoi pour lui faire faire quoi ?

[christian.styling]

oui c est une serie 7, trop habitue a la serie 4 desole. si un modo passe par la pour corriger

fait

[bj4243]

Faut un traducteur ici .
Et phares carrés donc c est un lj70 de 1991?
Et tu veux lui faire quoi pour lui faire faire quoi ?

oui il s agit d un phase 2.
l idee c est de faire du franchissement. je viens d adherer a un club j ai essaye de suivre avec mon 42, mais il son trop enerves . donc j attends la livraison du lg 70 pour m exercer a la tache. franchissement de bourbier, et de pente a fortes inclinaisons en sous bois, passage en devers et sous les arbres, franchissement de cours d eaux etc... il ne s agit nullement de trial. si j arrivai a faire un vehicule correct et qui puisse plus ou moins etre presentable sur route pour ne pas trop attirer l attention de la marie chaussee je serai pleinement satisfait.
j ai bien quelques idees, mais je prefere profiter de l experience de ceux qui connaissent bien le sujet. ))

[GEO16]

Bonjour,
j'ai eu un KZJ70 en même temps qu'un copain avait un LJ70 phase 2 (donc phares carrés comme le tien).La seule différence que j'ai remarqué est.... le moteur ;
Attention si provenance étrangère, les équipements peuvent varier: 1 ou 2 batteries, Freins AR a disques ou tambours....
La seule première chose a faire est de mettre des pneus 235X85X16 ou 7.50 qui passent sans modification des suspensions. Tu testes et tu modifies en fonction de tes besoins: suspensions, moteur...
Chassis court assez lourd = particulièrement joueur, surtout dans le gras.

[christian.styling]

oui il s agit d un phase 2.
l idee c est de faire du franchissement. je viens d adherer a un club j ai essaye de suivre avec mon 42, mais il son trop enerves . donc j attends la livraison du lg 70 pour m exercer a la tache. franchissement de bourbier, et de pente a fortes inclinaisons en sous bois, passage en devers et sous les arbres, franchissement de cours d eaux etc... il ne s agit nullement de trial. si j arrivai a faire un vehicule correct et qui puisse plus ou moins etre presentable sur route pour ne pas trop attirer l attention de la marie chaussee je serai pleinement satisfait.
j ai bien quelques idees, mais je prefere profiter de l experience de ceux qui connaissent bien le sujet. ))

. beau projet, un toy discret mais performant

[christian.styling]

Question pneus pour un LJ
La dimension 235x85x16 passe dans les ailes
Et si tu optes pour des remoules black star guyane c'est le top
La boite courte du lj est à la hauteur

Mais sur la route, vu le moteur du lj, mieux vaut se contenter du 245x75x16...

Y a un choix à faire...

[christian.styling]

je souhaite avoir un débattement satisfaisant sans enlever les barres anti rouli. quel kit suspenssion, quelle solution moins onereuse eventuellement. question pneus ?

Un lj70 chaussé de pneus qui vont bien, il passe partout ! Son seul handicap par rapport au kzj73 c'est la différence de cylindrée et ca se voit