Tous les copains n'ont jamais de critique négatif sur les véhicules parc....Mais les KDJ sont les bas de gamme dans les accessoires il y a juste le mini accessoire..... Il y a des pannes mais peu par rapport a l'utilisation intensif sur 3 semaines (Dakar) et autres Rallyes....Et aussi il y a un vrai entretien avec un cahier de charge entretien révision sur chaque véhicule. Apres a une époque on avait un contact pour essayer du matos avec ce parc......Donc actuellement l'expérience est le plus beau facteur que peut avoir un gestionnaire de parc qui assure la securité sur une manifestation a haut risque.mamkzj95 a écrit :Ok , merci Eric pour toutes ces explications . Et les retours de l'organisation / KDJ 150 ? Ils en sont content ?
Bonne journée
choix des jantes
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re: choix des jantes
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re: choix des jantes
Les kdj sont en 6 trousmamkzj95 a écrit :Pour les jantes en acier , en 18' , regarde la photo des KDJ150 de l'organisation du Dakar 2019 . Ils sont tous en jantes tôles ( après , c'est peut-être du 17' , Eric doit savoir où avoir la confirmation 17' ou 18' ).
Que deviennent tous ces beaux 4x4 après la course ? Quelqu'un a des infos ? Qui les prépare ? Ils ont quoi comme amortisseurs ?
Mon KDJ150 va bientôt avoir 325 mkm et je lui ferai bien une petite préparation pour l'après-covid .
mamkzj95 : kzj95BA + kdj150BA
Le vdj est en 5x 150 mais plus que le diamètre c'est le deport qui pose problème
Donc en effet il faut passer en 17'x8 mais esthétiquement j'ai du mal à imaginer le gros avec des roulettes de Mini
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re: choix des jantes
si tu veux voir le ST maxx j'ai ça monté sur mon BJ et je suis a coté, j'ai aussi du grabber X3 sur le HJ et le samurai et j'en suis tres contentNonoblackbird a écrit :Pour les pneus j'hésite entre le cooper st max et le st pro
Je fairai sans doute mes vraies armes dans les derserts Andalous au printemps prochain
Donc beaucoup de liaison route et piste faciles si temps sec, mais très gros bourbiers (très collant) si pluie
Pour l'avoir fait en moto je sais que du mixte ne debourre pas assez si c'est mouillé
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re: choix des jantes
Superbike&co a écrit :si tu veux voir le ST maxx j'ai ça monté sur mon BJ et je suis a coté, j'ai aussi du grabber X3 sur le HJ et le samurai et j'en suis tres content
Merci de la proposition
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re: choix des jantes
Sur mon 200 j'ai des st maxx en 285/70/17. Plus de 50000km avec dont 20 de hors bitume.
J'en suis super content. Très bien dans les pistes dures et rocailleuses. Bien dans le mou. Par contre sur route mouillées c'est une catastrophe.
Jluc
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re: choix des jantes
IntéressantJlucToy200 a écrit :Salut
Sur mon 200 j'ai des st maxx en 285/70/17. Plus de 50000km avec dont 20 de hors bitume.
J'en suis super content. Très bien dans les pistes dures et rocailleuses. Bien dans le mou. Par contre sur route mouillées c'est une catastrophe.
Jluc
Quelles pressions tu utilises sur ces différents revêtements ?
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re: choix des jantes
Ensuite ça dépends aussi de comment tu aimes : j'ai constaté qu'à 100gr prêt le capacité de "franchissement" ne change pas beaucoup ( pret de 400ch avec adonis ) mais la précision / souplesse / comfort oui.
Jluc
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re: choix des jantes
2,8 dans la pierre !!?JlucToy200 a écrit :Je met 2,8 dans la pierre. 2,4 sur les pistes dures et 1,4 sur le mou, parfois moins si je suis planté ...
Ensuite ça dépends aussi de comment tu aimes : j'ai constaté qu'à 100gr prêt le capacité de "franchissement" ne change pas beaucoup ( pret de 400ch avec adonis ) mais la précision / souplesse / comfort oui.
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Le véhicule est donné à 2,4 sur route
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re: choix des jantes
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: choix des jantes
merci
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