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Discussion: Samurai 1l9 problème de frein arrière

  1. #31
    Quatre-Quatreux
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    Pourquoi ça serais pas le répartiteur de freinage ? Pourtant c’est lui qui permet de freiner plus ou moins les roues arrières

  2. #32
    Quatre-Quatreux Avatar de gungunphil
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    Faut purger les 4 roues au sol.

  3. #33
    Quatre-Quatreux
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    Je veux bien essayer mais ça fait 5 fois que je purge et quand je lève la roue c’est à peine et le liquide sort neuf sans bulles il y a une vis de purge sur le répartiteur il faut le purger lui aussi?

  4. #34
    Quatre-Quatreux Avatar de tuco 81
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    Citation Envoyé par jeremfrontera Voir le message
    Pourquoi ça serais pas le répartiteur de freinage ? Pourtant c’est lui qui permet de freiner plus ou moins les roues arrières
    le répartiteur n'est là que pour distribuer la pression ......comme une boite de dérivation en élec
    à moins qu'ils soit bouché je vois pas d'où peut venir le problème sur un répartiteur
    le répartiteur est fixé sur le longeron en dessous de la batterie
    tu as les 2 flexibles de caisses connectés dessus

    le limiteur de pression lui sert à limiter la pression, donc après toutes tes vérifications je ne vois que lui
    Dans la vie il y a deux styles d'hommes.
    ceux qui ont un flingue chargé, et ceux qui creusent.
    toi tu creuses...

  5. #35
    Quatre-Quatreux Avatar de api26
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    J'ai eu les mêmes symptômes, pedale molle, ça venait du rattrapage automatique qu'était grippé.

  6. #36
    Quatre-Quatreux
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    Moi je parle de ça quand je parle du répartiteur de freinage il est à l’arrière et selon l’inclinaison du véhicule envoie plus ou moins au roues arrières.

    Le rattrapage automatique est neuf parve que j’ai changer le kit complet
    Miniatures attachées Miniatures attachées ED8420E1-94BA-4EE6-8BC8-75AEBA9640D8.jpg  

  7. #37
    Quatre-Quatreux Avatar de tuco 81
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    Citation Envoyé par jeremfrontera Voir le message
    Moi je parle de ça quand je parle du répartiteur de freinage il est à l’arrière et selon l’inclinaison du véhicule envoie plus ou moins au roues arrières.

    Le rattrapage automatique est neuf parve que j’ai changer le kit complet
    a moi il est pas comme ça et moi j'appelle ça un limiteur de pression

    quand tu freines il bouge ? histoire de voir s'il n'est pas grippé
    Dans la vie il y a deux styles d'hommes.
    ceux qui ont un flingue chargé, et ceux qui creusent.
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  8. #38
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par tuco 81 Voir le message
    a moi il est pas comme ça et moi j'appelle ça un limiteur de pression

    quand tu freines il bouge ? histoire de voir s'il n'est pas grippé
    Oui quand je pompe il bouge justement quand je purge que je pompe maintient la pression il monte et quand j’ouvre la vis de purge du cylindre de roue il redescend je sais pas si c’est normal

  9. #39
    Quatre-Quatreux Avatar de tuco 81
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    moi il est comme ça

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Nom : 		limiteur-de-pression-de-freinage-arriere-suzuki-santana-samurai.jpg 
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    Dans la vie il y a deux styles d'hommes.
    ceux qui ont un flingue chargé, et ceux qui creusent.
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  10. #40
    Quatre-Quatreux Avatar de TaGZ
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    Pour moi il doit y avoir une connerie avec le rattrapage automatique sinon le frein à main fonctionnerait.
    J'ai été pas mal emmerdé avec ça sur mes sam et sur mon jimny qui a été refusé au dernier ct pour ça.

    Essaie de rapprocher encore un peu les garnitures avec le rattrapage automatique. Il rattrape seulement quand les mâchoires ont assez de contact avec le tambour

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