achat toyota hdj 80
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: achat toyota hdj 80
inutile de savoir refaire la segmentation sur un 80, a moins qu'il n'ait 500 000km. Idem coussinets (sauf sur les 12s où il est recommandé de les faire de temps en temps).
Oui tu trouves toutes les pièces, en France ou aux Emirats.
Pas de kilométrage max si entretenu.
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re: achat toyota hdj 80
- cedricfred
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re: achat toyota hdj 80
Si l'entretien est sérieux je ne vois pas de soucis. Par contre tu essaies, tu écoutes bien les bruits, tu lèves les roues, tu les agites pour repérer les roulements et silent blocs HS, les freins grippés etc.suz83 a écrit :D'accord. J'ai trouvé un hdj 80 de 1995 à 6500 négociable. Entretien suivi, turbo neuf. J'attends davantage de renseignements du vendeur. Il a 600000km. Qu'en pensez vous? Puis je espérer faire encore 200000 km sans trop de pb? Les culasses sont elles assez solides pour enquiller 1000000 km?
Tu traques la rouille selon la provenance du bestiau.
Tu essaies le blocages.
Première main est un plus.
- matIV
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re: achat toyota hdj 80
Arf tout juste!stefc a écrit :60 kgs, c'est plus des kayaks, c'est des porte avions !
J'ai bêtement répété ce qu'on m'a dit...
On serait plutôt dans la fourchette 40 à 50kg.
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re: achat toyota hdj 80
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re: achat toyota hdj 80
les bons engins partent en tres peu de temps , donc ceux qui restent en annonce tu peux bien négocier (enfin si le gas est motivé pour vendre)
80 12 s et 24 s tu peux prevoir coussinets et injecteurs pour rouler tranquille.
les 100 ont eu aucun entretien préventif, injecteurs, convertisseur ba , a prevoir
bonne chasse
re: achat toyota hdj 80
Bonjourcedricfred a écrit :3.5 tonnes tractables pour le 80 sûr. Le 100 il me semblait aussi mais pas sûr.
Mon 100 boîte manuelle est donné pour 3t5. Par contre il’me Semble que ce n’est pas la même chose pour certaines versions
A vérifier....
HDJ 100
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re: achat toyota hdj 80
ca sera la faiblesse,
mais pour 3t tu restes à 90km/h maxi? donc en 4eme, ne pas chercher la 5e avec du lourd derrière ca préservera la transmission.
pour le reste il les fera sans problème.
si le proprio a l'historique tu seras vite fixé. (PI, injecteurs, embrayage, coussinets)
le fait qu'il ait mis un turbo neuf il y a peu, montre qu'il avait confiance dans le véhicule et qu'il est donc en forme...vu qu'il "tourne comme une horloge",
si tu vas le voir, vérifie : ralenti stable, pas de fumées suspecte ni de claquement trop prononcé et montée en régime linéaire (pas violente sur un 24s non préparé mais tu auras vite fait de l'optimiser)
pour info, qu'est ce qui n'allait pas sur le pajero 2,8td?
LJ73 1988 a vendre.
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re: achat toyota hdj 80
Pour répondre au sujet du paj 2.8td gls, le moteur est bcp trop juste pour le poids du bestiaux surtout sur route vallonée. Je l'ai eu avec 80 000 km et j'ai fait pas mal de frais 80000 km plus tard: embrayage, injecteurs, etc et tout ça sans jamais tracter! Je pense que ces frais étaient aussi dû un mauvais entretien du précédent propriétaire... Mais pour être honnête, le vrai mitsu pour moi est le 2.5td premiège génération (j'en connais un qui a bientôt 600000 et dont le moteur et la finition tiennent le coup) et les V6, les autres étant décevant en fiabilité et en finition à fort kilométrage...on est très loin du 4.2 toyota.
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re: achat toyota hdj 80
tu reves mon gars............ y pas que le moteur sur un HDJ...........suz83 a écrit :D'accord. J'ai trouvé un hdj 80 de 1995 à 6500 négociable. Entretien suivi, turbo neuf. J'attends davantage de renseignements du vendeur. Il a 600000km. Qu'en pensez vous? Puis je espérer faire encore 200000 km sans trop de pb? Les culasses sont elles assez solides pour enquiller 1000000 km?
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