!! sur terrain gras et en pente.............c'est lourd ces engins et quand tous les systèmes sont activés ça glisse !!Nonoblackbird a écrit :Merci
J'espère réussir à en faire ce que je veux
Un bon gros 200
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re: Un bon gros 200
re: Un bon gros 200
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re: Un bon gros 200
Je suis d'accord sur le fond mais pas sur la formepat 25 a écrit :Déjà avec le 100 tu te rends vite compte que le poids c'est l'ennemi.....................................................alors avec un 200.............................
Le poids c'est l'ennemi,c'est vrai,et venant du raid à moto je sais de quoi on parle
Mais plus important sont les rapport poids/puissance et surtout poids/couple
Hdj 100 2365 kg pour 204 cv et 43 nm
Soit 11,59 kg/ CV et surtout 55 kg /nm
Vdj 200 2510 kg pour 272 CV et 65 nm
Soit 9.23 kg/CV et surtout seulement 38,62 kg/nm
Et je ne compare même pas un hi-lux avec cellule
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re: Un bon gros 200
Et les poids annoncés sont rarement les poids réels, mon 100 fait 100kg de plus qu'annoncé.
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re: Un bon gros 200
Mais plutôt aller loin et partout.
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re: Un bon gros 200
https://www.lacentrale.fr/fiche-techniq ... -2005.html
Quand meme un sacré challenge d avoir fait un 200 quasi au poids du 100!
Le 200 faid gros ici mais aux us c est un pti suv
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re: Un bon gros 200
G : 2535 kg et G1 : 2460 kg
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re: Un bon gros 200
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re: Un bon gros 200
VX de 2006.
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