phdv61 a écrit :[ATTACH=CONFIG]137557[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]137558[/ATTACH]
Tu peux essayer de te faire prêter un débitmètre.
Dans beaucoup de cas, c'est lui qui crée toute sorte de problème, et même des codes erreur qui n'ont rien à voir.
Il faut absolument un débitmètre NISSAN original sur ce moteur.
Le moins cher et de très loin : chez Amayama au japon.
Bonjour
Et merci de ton intérêt pour mon soucis.
Je pense que je vais essayer de faire ça.
J ai nettoyé mon debimetre, testé électriquement. La tension monte à l accélération. On pourrait penser qu il fonctionne mais transmet il les bonnes données à l ecu ?.
Ce qui pourrait expliquer la tension de 1.2v au borne du fil orange au lieu des 0.35v du manuel technique .
Apres je vois pas quel autre élément pourrait altérer au bon fonctionnement.
Il y a un capteur sur l intercooler. Je n ai pas trouvé sa fonction.
Ensuite les 2 electrovannes devant l intercooler. Ceux de l admission d air et du papillon on une résistance d environ 33 ohms. Je pense qu électriquement c good. Reste à voir pneumatiquement...
Je ne pense pas que l electrovanne de la wavegate soit en cause non plus. Elle a l air de fonctionner convenablement.
L intercooler etait vraiment propre à ma gde surprise .
Juste qqes goûtes d huile à l entrée. Sûrement provenant du turbo...
Le week-end du 14 juillet approche à gd pas pas. Je sents que mon bivouac va tomber à l eau .
Je croise les doigts pour le debimetre.
Sinon il va falloir que je commence à démonter et d approfondir en attaquant par les injecteurs.
Mm si je ne pense pas que ce soit eux en cause...
En attendant je vous souhaite une belle journée
Bon dimanche
Seb