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Discussion: fuite climatisation

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    107

    fuite climatisation

    Bonjour à tous,
    Suis parti chez ? vert pour faire une recharge de clim', la voiture ne faisait plus de froid du tout..Je me sers jamais de la clim' mais là madame pour les vacances m a mis la pression (avant de la boire !l). bref ils me disent qu il y a une fuite et annoncent 450 roros pour réparation sans le dire d ou ça vient ...à priori ils changent une bonne partie du système..
    2 questions:
    -En cas de fuite, quelle est l'origine du problème généralement connu sur le terrano..(flexible,compresseur, condensateur (c'est ça?) ...?
    -Puis je changer certains éléments moi même ou doit on passer par un professionnel ?
    Merci d avance pour l'aide que vous pourrez m apporter

    Arnaud

  2. #2
    Adhérent Avatar de BBS06
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    bytoun les bains
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    pour une recharge de clim , pro obligatoire !
    récupérer le vieux fluide s'il en reste et recharger le nouveau , faut être équipé , tu fait pas ça la maison !
    fait toi faire un devis détaillé avant pour savoir précisément ce qu'ils remplacent , et si le prix se justifie !
    HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
    eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    [QUOTE=BBS06;3908175]pour une recharge de clim , pro obligatoire !
    récupérer le vieux fluide s'il en reste et recharger le nouveau , faut être équipé , tu fait pas ça la maison !
    fait toi faire un devis détaillé avant pour savoir précisément ce qu'ils remplacent , et si le prix se justifie flexibles...


    Non ce 'e serait pas pour recharger, vu qu à priori il n'y a plus de gaz, mais pour changer certains éléments pour que ça coûte moins cher..à commencer par les flexibles...et éviter un changement complet de tout le système de clim' et ensuite de faire recharger par un professionnel...

  4. #4
    Monument historique Avatar de pat 25
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    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  5. #5
    Adhérent Avatar de famak
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    J'ai du le faire sur une r25.
    Il fallait du r12.

    Je me suis pris la tête, avec traceur, etc. Mais j'avais le prêt du matériel issue d'un ancien garage.

    J'ai la clim à refaire sur le musso, j'ai demandé a Madame si ce confort méritait qu'elle y mette 500 balles. Depuis elle ouvre les fenêtres et supporte

  6. #6
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par arnb Voir le message
    Bonjour à tous,
    Suis parti chez ?feux vert

    Arnaud
    bjr; hop a partir de là je décroche direct .

  7. #7
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    cela c'st une merde

    et cela cause des accidents de brulure

    pas touche a cette merde ..
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  8. #8
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par arnb Voir le message
    Bonjour à tous,
    Suis parti chez ? vert pour faire une recharge de clim', la voiture ne faisait plus de froid du tout..Je me sers jamais de la clim' mais là madame pour les vacances m a mis la pression (avant de la boire !l). bref ils me disent qu il y a une fuite et annoncent 450 roros pour réparation sans le dire d ou ça vient ...à priori ils changent une bonne partie du système..
    2 questions:
    -En cas de fuite, quelle est l'origine du problème généralement connu sur le terrano..(flexible,compresseur, condensateur (c'est ça?) ...?
    -Puis je changer certains éléments moi même ou doit on passer par un professionnel ?
    Merci d avance pour l'aide que vous pourrez m apporter

    Arnaud
    sur un circuit tu as deux pressions
    Haute et basse

    souvent la fuite va venir de la haute pression car les joint lâche par manque d'utilisation
    car une clim quand elle tourne et arrose en huile tous les joints de liaison
    de plus tous les 4 ans il faut changer le filtre déshydratant
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    si cela n'est pas fait le filtre se bouche par les dechets de circuit et la pression augmente ( j'ai fait un test a 28b) et cela pousse sur les joints limite HS
    et la clim doit etre faite tous les 2 ans avec changement des obus de vanne

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    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  9. #9
    Quatre-Quatreux
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    Merci pour les retours et les précisions...
    effectivement c est pas gagné cette histoire..on me demande près de 600 euros pour refaire...je voulais recup' en occas mais si c est la non utilisation qui bousille les pièces ça sert strictement a rien..
    Me reste donc à économiser et/ou à rouler vitres ouvertes...
    Fait iech...

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