Corosion aile......
Modérateur : vincent sch
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- Quatre-Quatreux
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Corosion aile......
Je fais quoi d'après vous.
Le nouveau pare choc va venir juste devant et couvrir même sur le côté. J'avais juste envie de découper (les deux), de traiter au Ferose, et de souder une tôle dessous.....
Après cela sera peint au Raptor (tout le bas de caisse.)
- TotoCamboui
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re: Corosion aile......
J'avais découpé la "pointe", là où se juxtaposent 3 ou 4 épaisseurs de tôle, à l'horizontale et soudé au MIG une tôle inox.
Ça donnait un fond plat.
Vincent
- Pat
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re: Corosion aile......
Sinon pas simple de voir les dégats , ne pas hésiter à utiliser un aimant et un tournevis pour sonder les platrages éventuels
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- Quatre-Quatreux
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re: Corosion aile......
Exact.... je ferai des photos demain. En premier je m'attaque à la baie pare brise.Pat a écrit :Regardes déjà de l'intérieur de la caisse (les puits d'aile arriere, la tole basse...) et vu du dessous comme c'est, pour voir à quel point c'est attaqué et faire un vrai diag, on peut pas souder l'air ou le mastic
Sinon pas simple de voir les dégats , ne pas hésiter à utiliser un aimant et un tournevis pour sonder les platrages éventuels
- exNISSAN
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re: Corosion aile......
Sinon raccourcir le bas d'aile rouillé et souder une tôle plate , c'était presque un standard sur les patrol gr Y60 , si c'est fait proprement c'est nickel
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- Quatre-Quatreux
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re: Corosion aile......
de plus le feux est déjà bien démonté . encore un peut et il tombe tout seul.exNISSAN a écrit :Voilà ,comme les autres , juste en démontant le feu tu verras l'état de l'intérieur de l'aile pour aviser .
Sinon raccourcir le bas d'aile rouillé et souder une tôle plate , c'était presque un standard sur les patrol gr Y60 , si c'est fait proprement c'est nickel