Alternateur

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Groucho
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Alternateur

#1

Message par Groucho »

Bonjour
les batteries du 100 ne se chargent plus, je suppose que l'alternateur est à changer ou réparer.
Il n'a pas l'air très accessible, est-ce facile à démonter ou doit-on enlever la moitié du contenu du compartiment moteur ?
Exite-t-il des astuces ?
Merci.
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pat 25
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re: Alternateur

#2

Message par pat 25 »

Tu enlèves la roue droite et le filtre a air ainsi tu passes par le passage de roue et par le haut, ca se fait bien, je viens de la faire pour rien........................ :roll:
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Groucho
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re: Alternateur

#3

Message par Groucho »

Merci, pour la tension de la courroie, comment s"assurer d'être ni trop ni pas assez tendu ?
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re: Alternateur

#4

Message par KDJ12577 »

Il existe des vérificateurs de tensions de courroies c'est pour moi le seul moyen d'être sûr :(

https://www.gates.com/fr/fr/search.html ... ext=Krikit

Et de toutes façons il vaut mieux avoir une tension un poil détendue plutôt que trop :diable:
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pat 25
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re: Alternateur

#5

Message par pat 25 »

En appuyant dessus, tu dois pouvoir l'enfoncer de sa propre épaisseur, et oui il vaut mieux qu'elle ne soit pas trop tendue.................
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uahzj
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re: Alternateur

#6

Message par uahzj »

pat 25 a écrit :En appuyant dessus, tu dois pouvoir l'enfoncer de sa propre épaisseur, et oui il vaut mieux qu'elle ne soit pas trop tendue.................
Bonjour,
ou alors tu dois pouvoir faire un quart de tour si tu tord la courroie sur sa plus grande longueur.
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pat 25
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re: Alternateur

#7

Message par pat 25 »

Valable aussi.
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