VDJ 200: pour ou contre?
Modérateurs : cedricfred, Pat
- pan59
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Aucunes de ces 2 baleines ne me fera remplacer mon fantastic Hdj 80
- Nonoblackbird
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re: VDJ 200: pour ou contre?
On trouve énormément d'informations sur les blogs d'australiens,ils sont fans là bas.Par contre ça peut être un avantage d'avoir un véhicule qui a peu de chances d'avoir été bricolé par un apprenti mécano et partir d'une page blancherain_forest_sud-ouest a écrit :on en trouve des fois dans les 25 ke,
les 100 ont des bornes et 0 entretien préventif (injecteurs, convertisseur, coussinets )
Le 200 tiendra bien la cote , y en a tres peu, par contre c'est bien lourd et plus complexe, quelques casses moteurs et injecteurs changés
Le point moins sympa du 200 , il est pas connu, pour te dépanner tu ne trouveras pas de littérature ou macgyver sur les forum pour te depanner
Faut voir fonction du budget et des terrains qui seront pratiqués , pas besoin du char d'assaut pour passer sur les chemins faisable en terrano ..... ou en 205
Le but est d'en faire un mini camping car,je previligie donc le confort et je ne veux pas de tente de toit
Toy VDJ200 V8 4.5L D4D
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- exNISSAN
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re: VDJ 200: pour ou contre?
j'ai un ami qui en a eu un , il a eu un souci de crépine d'huile bouchée il parait que le problème est fréquent ,il y a eu des corrections par la suite par Toyota , il m'avait expliqué mais je ne me souviens plus la cause initiale qui créait celà .
Lui est du métier , il est intervenu dessus avant le gros problème mais a quand même dû faire reprendre son vilebrequin qui avait déjà pris .
Pour un utilisateur normal c'est direct la casse du moteur par souci de lubrification ...
Si l'aventure te tente et que tu en vises un ,creuse le sujet et vérifie s'il y a eu des rappels/remises à niveau/correction sur la question
- prado74
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Sur les KDJ ==>ouiexNISSAN a écrit :Salut ,
j'ai un ami qui en a eu un , il a eu un souci de crépine d'huile bouchée il parait que le problème est fréquent ,il y a eu des corrections par la suite par Toyota , il m'avait expliqué mais je ne me souviens plus la cause initiale qui créait celà .
Lui est du métier , il est intervenu dessus avant le gros problème mais a quand même dû faire reprendre son vilebrequin qui avait déjà pris .
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Sur les VDJ ==>????
- Nonoblackbird
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Crépine d'huile !? voilà une info intéressanteexNISSAN a écrit :Salut ,
j'ai un ami qui en a eu un , il a eu un souci de crépine d'huile bouchée il parait que le problème est fréquent ,il y a eu des corrections par la suite par Toyota , il m'avait expliqué mais je ne me souviens plus la cause initiale qui créait celà .
Lui est du métier , il est intervenu dessus avant le gros problème mais a quand même dû faire reprendre son vilebrequin qui avait déjà pris .
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Je vais creuser le sujet
Merci
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- prado74
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re: VDJ 200: pour ou contre?
- roussje
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Une voiture vieille de 12 ans à 47.500€ je ne trouve pas ça "un peu" cher!prado74 a écrit :Un mod "export" ==>https://www.leboncoin.fr/voitures/1786498527.htm/
(par contre un peu cher)
Je dirais carrément "très très cher"!
Mais c'est vrai qu'elle est exceptionnelle et déjà préparée.
re: VDJ 200: pour ou contre?
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- prado74
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re: VDJ 200: pour ou contre?
pat 25 a écrit :Ca coûtait combien neuf+homologation...................
Grosso modo en "version européenne" neuf VDJ 200 version lounge !!! (haut de gamme !! ) en 2018
Les derniers VDJ200 NEUFS sont DISPONIBLES chez Dream Team Car !!
Prix : 82500€ + 8000€ d'ecotaxe
ça pique
Par l’intermédiaire d'un importateur Allemand (mais mod VDJ 200 -R 5000 kms. homologation faite ) environ 52 000 € prêt à rouler en 2018
- adrien62
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Donc si en 2020 c'est toujours possible d'en avoir un comme le tiens en allemagne, l'annonce LBC le type ce touche ... vis a vis du kilométrage.prado74 a écrit :
Par l’intermédiaire d'un importateur Allemand (mais mod VDJ 200 -R 5000 kms. homologation faite ) environ 52 000 € prêt à rouler en 2018
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4