Quand un véhicule ne se voit pas beaucoup dans les annonces c'est soit qu'il a été peu vendu (ce qui n'est pas le cas du Hilux), soit que les modèles vendus ont disparus car mal conçus (ce qui n'est pas le cas du Hilux), soit que les vendeurs ne veulent pas s'en séparer car il leur convient parfaitement. Et là je crois que c'est caractéristique des Hilux. Une bête de somme qui fait ce que tu lui demandes sans broncher.Nikobo a écrit :bon, après lecture de vos commentaires et avoir vu un freelander et un xtrail, je vais modifier ma stratégie
J'ai potassé les PTAC et vu que je souhaite transporter du bois, du ciment et des outils, j'ai besoin d'un véhicule plus costaud et donc augmenter mon budget.
Je ne suis pas fan des pick-up mais c'est vrai que c'est plutôt adapté à ce que je veux faire.
Hilux : très peut sur le marché de l'occasion, étonnant?
Navara : beaucoup d'annonce
L200 : pas mal d'annonces aussi, mais j'aime moins
Sinon un pathfinder mais ils ont beaucoup de km en occasion.
Je tiens à préciser que je suis d'un naturel indécis et je sens que ca pas etre facile !
Les premiers disparaissent à cause de la rouille trop chère à endiguer.
, autant prendre un 3l et si sur ce modèle, il y a des petits soucis récurrents de boite ou de suspension, normaux vu l'age, il y a une bonne équipe sur le forum pour t'aider 
, mais c'est le cas de tous les modèles anciens dans nos régions 
, il y en a pleins à vendre, même des récents, paradoxalement moins chers que les anciens mais il faut compter 7-8K€ mini pour un exemplaire pas ruiné, mais comme ca garde la côte...
