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Discussion: Un peu de Boulot roue

  1. #11
    Adhérent Avatar de phil38
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    Mieux que des staun..???

    Le seul vrai avantage est d'avoir une structure en matiere solide inderformable, meme en cas de gros gros chocs? long roulage aplat..??

    Ca doit etre bien sympa a installer
    phil38

  2. #12
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    [...]

    Mais super produit pour des utilisations tres précises..



    pour le risque d'être contraint à rouler avec une roue percée
    pourquoi ne pas inventer une sorte de chambre à air en mousse ?

    Dernière modification par christian.styling ; 23/05/2020 à 13h24.
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    moteur Ford 2.2 TDCI - 2012 - 95 000 km

  3. #13
    Adhérent Avatar de phil38
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    Ca existe pour les motos de cross / enduro... un peu chiant a monter bib mousse et gripster, chiant a monter
    phil38

  4. #14
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message



    pour le risque d'être contraint à rouler avec une roue percée
    pourquoi ne pas inventer une sorte de chambre à air en mousse ?

    Il y a eu un essai sur un Dakar mais le probleme de la mousse qui doit rester souple en contact, va fondre dans les alentours de 70 à 90° (Correction a partir de 52°)
    et donc la il y a gros probleme en prete de pression la carcasse travaille sur elle même et s'echauffe.....
    Donc pas fiable pour une utilisation en zone Rouge

    Oui il y a cela sur les motos en enduro ou en rally raid mais la aussi il faut gerrer la T° du pneu

    avantage actuellement des valves qui remontent l'info pression /T°

    petite photo Moto Dakar souvenir triste

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    et sur la machine a pneu kit de montage Bimousse Moto
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    Dernière modification par eric def 90 300 dti ; 24/05/2020 à 16h17.
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  5. #15
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    je comprends bien le problème de la montée en température ? : dans un pneu tubless ou dans une chambre à air ça fait chauffer l'air, dans de la mousse ça dégrade la mousse...
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