grand cherokee 3.0 CRD
Modérateur : valJeep
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grand cherokee 3.0 CRD
j'ai un peu de mal à m'attacher à mon Santa fé , même si la seule chose que j'ai à lui reprocher ce sont les sièges qui n'ont aucun maintien latéral , et comme ils sont en cuir ils glissent , embêtant quand on habite en zone de montagne
actuellement il y a un Grand Cherokee V6 3.0 CRD limited de 2007 qui me fait de l'oeil , pas beaucoup de kms et très propre
je sais que le moteur c'est le Mercedes cdi rebadgé donc à priori pas de soucis , mais qu'y a t'il à vérifier sur ces bestioles ? je sais qu'un des points faibles ce sont les amortisseurs , mais quid du reste ?
merci aux possesseurs de cet engin de me renseigner
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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re: grand cherokee 3.0 CRD
C’est un excellent choix, c’est un très bon véhicule, je regrette encore le mien
Hormis les points communs à tous les 4x4 (rouille, entretien...tu connais ), il faut verifier les triangles de suspension avant, ils ont tendance a prendre du jeu, verifier aussi que la boite courte fonctionne quand on l’active. En effet, une campagne de rappel a été effectuée sur ce modèle car il y avait un soucis avec le moteur qui actionne la BT, il était alors impossible de passer en courtes. Tu as aussi normalement un rappel pour le neiman, si il a été fait il y a un sticker apposé à côté.
L’écran gps peut donner des signes de faiblesse, le siège conducteur sera sûrement abîmé sur l’assise, c’est normal c’est leur défaut.
Sinon, c’est un très bon 4x4, puissant, confortable, ca passe pas trop mal en tt, un peu gourmand peut être, le mien tournait entre 11 et 12 l/10:D
Edit: il y a aussi une histoire de swirl de turbo à voir, là par contre je sais pas trop où il faut regarder
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re: grand cherokee 3.0 CRD
pour le swirl , s'il y a un problème normalement il doit donner des à coups ou se mettre en mode dégradé
pour la conso c'est pas grave , il roulera principalement le week end et un peu l'hiver pour aller bosser , maxi 10 000 kms par an
ce n'est pas encore sûr du tout que l'affaire se fasse car pour le moment çà coince par ailleurs , on verra bien
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Si le siege est nickel il ne doit pas avoir beaucoup de km alorssnow lover a écrit :merci , à vérifier donc tout çà ; il a un intérieur cuir , le siège conducteur est nickel et le gps est ok
pour le swirl , s'il y a un problème normalement il doit donner des à coups ou se mettre en mode dégradé
pour la conso c'est pas grave , il roulera principalement le week end et un peu l'hiver pour aller bosser , maxi 10 000 kms par an
ce n'est pas encore sûr du tout que l'affaire se fasse car pour le moment çà coince par ailleurs , on verra bien
Pour le swirl, je n’ai jamais eu le problème personnellement, je crois qu’il y a une perte de puissance
Alors le rappel du neiman a été fait, encore un bon pointsnow lover a écrit :il y a un autocollant rond à fond blanc à côté du neiman , çà doit être bon de ce côté là
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Il est très propre , et effectivement pas beaucoup de kms , moins de 100 000
Mais pas encore sûr du tout que je puisse faire affaire , je verrais d'ici 2 ou 3 semaines . Mais même si je garde le santa fé encore un moment , le suivant sera sans doute un grand ché , donc merci pour vos infos
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Moins de 100000km?! il est tout neuf alorssnow lover a écrit :C'est rassurant tout ça
Il est très propre , et effectivement pas beaucoup de kms , moins de 100 000
Mais pas encore sûr du tout que je puisse faire affaire , je verrais d'ici 2 ou 3 semaines . Mais même si je garde le santa fé encore un moment , le suivant sera sans doute un grand ché , donc merci pour vos infos
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