grand cherokee 3.0 CRD
Modérateur : valJeep
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Il est très propre , et effectivement pas beaucoup de kms , moins de 100 000
Mais pas encore sûr du tout que je puisse faire affaire , je verrais d'ici 2 ou 3 semaines . Mais même si je garde le santa fé encore un moment , le suivant sera sans doute un grand ché , donc merci pour vos infos
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Moins de 100000km?! il est tout neuf alorssnow lover a écrit :C'est rassurant tout ça
Il est très propre , et effectivement pas beaucoup de kms , moins de 100 000
Mais pas encore sûr du tout que je puisse faire affaire , je verrais d'ici 2 ou 3 semaines . Mais même si je garde le santa fé encore un moment , le suivant sera sans doute un grand ché , donc merci pour vos infos
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
Effectivement, mais plus rare, et par conséquent plus cher à l’achat qu’un 3.0crdMorgan62 a écrit :Pour faire 10000km par an, ne penses tu pas qu'il serait plus judicieux de partir sur un essence?
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re: grand cherokee 3.0 CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
- reniflard d'huile et joint d'entrée du turbo
- joint turbo derrière le moteur (y'a de l'huile sur l'arrière du moteur)
- radiateur huile moteur, situé sur le dessus du moteur, tu as de l'huile dans le V du moteur
je confirme les s/b de pont avant, à partir de 100 000 km, long mais si chiant que ça à faire (faut tomber le pont)
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re: grand cherokee 3.0 CRD
J’avais revendu mon crd pour prendre un v8, j’en ai jamais trouvé, j’ai fini par reprendre le modèle d’avant en v8snow lover a écrit :c'est clair , tous ceux que j'ai vu en bon état sont deux fois plus chers que le CRD
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re: grand cherokee 3.0 CRD
kôa , un moteur Mercedes qui se prend pour un Landskyfish a écrit :faut regarder aussi les fuites d'huile de ce moteur:
- reniflard d'huile et joint d'entrée du turbo
- joint turbo derrière le moteur (y'a de l'huile sur l'arrière du moteur)
- radiateur huile moteur, situé sur le dessus du moteur, tu as de l'huile dans le V du moteur
je confirme les s/b de pont avant, à partir de 100 000 km, long mais si chiant que ça à faire (faut tomber le pont)
de toutes façons prout , y m'a pas attendu , son proprio l'a vendu
faut dire aussi qu'il était à 300 kms , avec la limite actuelle des 100 kms c'était pas gagné qu'il patiente
vais finir ce que j'ai à faire sur le Santa fé ( amortisseurs arrières et contrôle technique ) , et on verra s'ils enlèvent le déconfinement en plein le 2 juin pour élargir mon cercle de recherche
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re: grand cherokee 3.0 CRD
sur un forum Jeep j'ai lu aussi qu'il faut changer la platine électronique située dans la boite auto à chaque vidange de celle ci , c'est vrai ?
en tous cas je pense que je vais vraiment me séparer du santa fé assez vite , il y a encore la rotule de b.a avant gauche à changer , elle a 12 000 kms on dirait mon ex T2 , c'était du consommable dessus !! et il y a le même bruit à l'avant droit quand je prend une bosse roues braquées , c'est dingue
plus big galère avec les amortisseurs arrières ; j'ai mis du Monroe , mais ils se sont plantés lors de leur référencement , les amortisseurs sont trop courts et le bestiau à le cul trop bas de 3 cms
chez monroe ils n'ont pas d'autres références , chez koni ce modèle est indisponible , chez kyb aussi , çà me gonfle !! allo hyundai , combien les 2 amortisseurs arrières pour mon santa fé ?
mon bon mr , 1500 € la paire
bon , lundi vais aller voir mon sauveur habituel , balleydier 4x4 , quitte à en mettre d'occase ( il a un santy à qui j'ai déjà piqué les jantes alu pour les pneus hiver ) , pis contrôle technique et vais voir pour une reprise .
problème , dans mon coin pour le moment pas de grand Che
il y a un overland à lyon , gris anthracite et intérieur noir sublime , mais 150 000 kms , çà peut être tentable vu le peu de contrôles dans la région
et un limited ( intérieur et jantes moins jolis ) mais seulement dans les 80 000 kms , d'un joli noir , mais à Montpellier
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