[Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- funquad
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[Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
Un bouleversement sans précédent est en passe de se mettre en place, tous les acteurs du monde du transport, (notamment, mais pas que) sont concernés. Sous la pression des compagnies et des donneurs d'ordre, ils vont devoir repenser les aménagements intérieurs de toute leur production, que ce soit pour les avions, les trains, les bus et les cars. Parce que les autocollants, cela va bien aller quelques semaines, mais sur le long terme, ce sera impossible à faire respecter ...
Pour les designers, c'est passionnant, une telle remise en cause, alors que pendant des décennies on leur a demandé de caser toujours plus de monde pour gagner en capacité de transport, on va leur demander d'imaginer quelque chose pour que l'espace vital de chaque passager soit préservé.
Fini, les aménagements de ce type :
On repart d'une page blanche, tout est possible, par exemple 3 rangées (dans la largeur du train) de sièges individuels séparés par 2 allées, voir même le retour de mini compartiments ...
Allez, à vos crayons ...
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- Quatre-Quatreux
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
discussion passionnante : prendre en compte la question du cout !
depuis des années , le schéma économique dominant repose sur la massification des flux : des stades de + en + grands, de - en - de place dédiée à chaque individu (transport, immeubles , bateaux de croisières ........etc..........) .
si bien que de nombreuses activités ne sont pas "covid friendly" , non compatibles avec la problèmatique epidemiologique (mot compte double au scrablle)
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- phil 01
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
Et pas cher
- beurk
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
A t'on besoin de l'avion ?phil 01 a écrit :sauf que si nos train ,et avion roulent ou volent a moitié le cout d'exploitation ne sera pas rentable .et au final le tarif du billet va prendre une belle remontée
Pour le train avons-nous besoin de la cgt?
Voilà les bonnes questions à se poser.
Une question bien posée c'est la moitié du problème résolu.
Pour le covid c'est temporaire. Donc à part démontrer et remonter ensuite des sièges il n'y a rien de durable.
- jf1sf5
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
Parce que finalement, notre vraie vie sociale, physique, elle est très locale (le village, le quartier, les commerces de proximité, le travail....etc) Et puis tout, tout de suite, tout le temps ça n'apporte pas tant de bonheur que ça, savoir attendre est aussi très savoureux
- znoliv
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
ca y est .......
re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
Mon ami le plus proche est à 60km. Le second à 520km.
Ma famille la plus proche est à 490 km.
Le village, le quartier, etc... M'e' fout un peu.
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- Tooffy
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
pz-kpfw a écrit : problèmatique epidemiologique (mot compte double au scrablle)
ca vaut rien au scrabble,a part le Q qui fait 4 points...
- snow lover
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re: [Transport] Comment repenser tous les aménagements intérieurs
dommage , car un des projets propose des rames faites de capsules individuelles , donc problème réglé
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms