Sam Bioethanol

Modérateur : romainletu

stratapouet
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re: Sam Bioethanol

#81

Message par stratapouet »

Salut,

Alors en fait tu peux passer un modèle carbu à l'E85, le truc c'est qu'une fois que c'est fait ben tu y reste à l'E85 :D . Donc je suppose que tu ne mets que ca dedans ? Après tant que tu respecte le rapport Stœchiométric no problème normalement.
fracass
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re: Sam Bioethanol

#82

Message par fracass »

Effectivement je ne met que ca, mais j'ai les gicleurs dans la boite a gants au cas ou...
Je me suis taté a le passer en injection ( arduino) pour le rendre flex, mais j'aime bien le coté simple et fiable du carbu.
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tuco 81
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re: Sam Bioethanol

#83

Message par tuco 81 »

fracass a écrit :Effectivement je ne met que ca, mais j'ai les gicleurs dans la boite a gants au cas ou...
Je me suis taté a le passer en injection ( arduino) pour le rendre flex, mais j'aime bien le coté simple et fiable du carbu.
Et tes sièges de soupapes est-ce qu'ils aiment le E85?

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fracass
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re: Sam Bioethanol

#84

Message par fracass »

J'en sais rien, pourquoi ils n'aimeraient pas ?
Il me semble que le problème des sieges de soupape etaient pour les sieges en fonte a l'epoque du super plombé, avec les sieges en acier il n'y a plus de problemes, non ?
En meme temps, comme j'ai dit, je teste, et si je fait un moteur tous les 2 ans, ca reste rentable :D
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gungunphil
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re: Sam Bioethanol

#85

Message par gungunphil »

tuco 81 a écrit :Et tes sièges de soupapes est-ce qu'ils aiment le E85?

Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk
C'était garanti, la répartie des sièges de soupapes par Tuco. Le mien fonctionne parfaitement à 100 % éthanol, mais comme je fais 1000 km par ans, et que Tuco m'a fais peur, j'ai arrêté. Du coup, j'ai mis je sais pas combien de pleins au 95 pour revenir à un rapport stochio normal ( mano AFR sur la lambda ). J'ai cru comprendre en parcourant de nombreux forums méca, que l'usure non réglementaire des sièges de soupape peut officiellement être attribuée à l'usage du gaz et du bio éthano dans les moteursl.
fracass
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re: Sam Bioethanol

#86

Message par fracass »

J'en sais rien, si quelqu'un a une source fiable sur le fait que ca abime les sieges, ok, mais perso j'ai rien trouvé autre que des legendes urbaines, j'ai fait deja qq milliers de km, et les jeux sont ok, je verrai bien.
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gungunphil
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re: Sam Bioethanol

#87

Message par gungunphil »

Une chose sur est que l'injection mono-point est capable d'assurer même en bio éthanol. Pas besoin de boitier.
fracass
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re: Sam Bioethanol

#88

Message par fracass »

C'est rare d'avoir besoin d'un boitier, au pire il faut y mettre un régulateur de pression reglable
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Jack Torrance
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re: Sam Bioethanol

#89

Message par Jack Torrance »

fracass a écrit :C'est rare d'avoir besoin d'un boitier, au pire il faut y mettre un régulateur de pression reglable
Un de mes potes ne jure que par le bioéthanol...

Il a une 106 qui a 20 ans et une I10 hyundai de 4 ans, aucun boîtier, il roule à 50 % ethanol et 50% e95...

Jusqu'ici tout va bien...

Pour l'instant, j'observe... :D
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tito60
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re: Sam Bioethanol

#90

Message par tito60 »

Quand tu fais 50/50, il n'y a aucun danger. Par contre plus, les sièges de soupape n'apprécieront peut-être pas et le calculateur risque de ne pas suivre.
Perso je le faisais il une quinzaine d'année sur une Ford Mondeo.
Path 2.5 DCI confort 2005 BM ,Boitier Artechnology offroad 205cv.
Pneus Yokohama geolandar a/t-s + Jantes Triangular + MUD Maxxis MT-762 Bighorn
Rehausse +50 OME avec ressort HD Amortos sport.
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