Stefano2b a écrit :Rien a voir avec ton problème mais comment compte tu le passer au CT maintenant ?
Tu roules sur terrain privé ?
Pour le carbu:
La richesse a été réglé?
Le carbu a t'il été vérifié avant installation?
A t'il était rénové (joints, membranes et ...)?
Je pense aussi à un problème de calage d'allumage, mais là, j'ai aucune idée de comment le régler vu que c'est l'électronique qui est censé le corriger.
pour le carbu, il est neuf, c'est le carbu toyota 3K, je pensais peut etre que cela pouvait venir des gicleurs, trop gros pour le 1.3L ?
pour le probleme de calage, l'allumage est l'allumage d'origine injection avec la bobine fusil d'origine. le problème n'est pas qu'il ne démarre pas, c'est qu'il se noie tres vite.