Problème bruit a 80 kmh
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- didi
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re: Problème bruit a 80 kmh
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re: Problème bruit a 80 kmh
Quand tu as des moyeux manuels, il se peut que tu oublies d'en déclencher un. Ce qui fait que les arbres tournent l'un à l'endroit (celui qui est resté enclenché) et l'autre à l'envers (celui qui est débrayé) et à une vitesse assez élevée.
Il me semble que la question posée est : ce peut il que l'un des moyeux reste enclenché, alors que l'on roule en 2 roues motrices. Et ta réponse m'intéresse car je n'ai pas une confiance aveugle dans les mécanismes "automatiques"
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- doro
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re: Problème bruit a 80 kmh
- didi
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re: Problème bruit a 80 kmh
tu peux p'tête répondre aux questions posées, non?doro a écrit :Re je vais détailler silentbloc moteur et boîte changé , roulement pont arrière aussi, transmission arrière aussi, essai sans celle de l'avant pareil , croisillons ok , cardans côté passager neuf, que je sois en 4 ou 2 roues pareil ,au point mort du moment que j'arrive à 80 kmh pareil et personnes de compétant sur Clermont Ferrand pour réparer j'en ai mare a oui ça au moins 3 ans que ça dure voilà merci de me donner un coup de main bonne soirée.
- 3.0 B
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re: Problème bruit a 80 kmh
Pour répondre à ce que proposait une personne à doro (un moyeu enclenché l'autre pas) je pense qu'il ne faut pas chercher de ce coté là : en effet si tel était le cas le problème serait résolu quand tu te mets en 4x4. Là les cardans tourneraient sensiblement à la même vitesse. Or tu dis que ça le fait même qd tu te mets en 4x4.
Comme proposé par les intervenants, est ce que ce bruit est identique qd tu tournes à droite ou à gauche ?
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- edefaverney
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re: Problème bruit a 80 kmh
- doro
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re: Problème bruit a 80 kmh
- pachy54
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re: Problème bruit a 80 kmh
en 03/2003, j'ai eu une merde lors de recos en Sardaigne, un saut chez Nissan Nuoro, le gars me prend le volant et voilà, le pied dedans, il enquille grave, moi je pleure pour mes pneus et le reste.... pas l'habitude de maltraiter le matériel comme ça ! pilote de rallye.....
retour au garage, il rigole; appelLE le mécano, lui explique en patois - rien pigé - le véhicule sur le pont !
démontage des roues, des moyeux automatiques, le G est passé à D et inverse pour le D, une petite usure.... un gros graissage !
depuis sur 140 000 km, plus jamais de bruit !
prix de l'intervention 0 €, je lui ai laissé une bonne bouteille Riesling d'Alsace.
ça ne coutera rien d'essayer !
en butée, la pompe de direction ça te parle ?
des "auto" sans avoir à reculer !!!! tu en es certain ? j'ai comme un doute.... ont-ils deux positions ? une photo stp !
refais voir une MAR, et à plusieurs reprises !
sur un terrain sableux, en 4x2, cela donne quoi au niveau labourage sur les roues EXT à la courbe, puis en 4x4 de part l'absence de différentiel
- exNISSAN
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re: Problème bruit a 80 kmh
joints homo-cinétiques ...doro a écrit :Bjr merci pour vos réponses je vais voir si en tournant le bruit est plus sensible d'un côté que de l'autre mais pas trop facile en ce moment de faire des essais.Par contre j'ai un autre soucis que j'avais oublié de vous dire quand je suis en 4x4 et que je braque ça arrête pas de claquer ,en ligne droite pas de problème.
Et on est bien d'accords que tu n'est en position 4x4 que sur terrain meuble.
- didi
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re: Problème bruit a 80 kmh
ou c'est toi, ou c'est moi, mais il parle de mains meneuses ...edefaverney a écrit :Tu peux toujours faire un essai de roulage avec les moyeux automatiques démontés !
mais c'est aussi clair qu'un rivière en cru!!