C'est vrai qu'on est peu à les sortir des routes , pourtant , ils sont super efficaces .Dommage que Land Rover ou d'autres d'ailleurs ne sortent pas un 4x4 un poil plus petit , la taille d'un Disco 300tdi ou d'un XJ me suffirai largement .roussje a écrit :Oui, ces trucs tout modernes et de plus en plus confortables ont été conçus après une étude de marché!
Il y a de moins en moins de besoin ou envie d'un vrai usage tout terrain: moins de monde à la campagne et moins de chemins utilisés.
Aujourd'hui l'attrait de ces véhicules vient surtout de leur taille. Ceux qui ont un assez gros budget pour se payer une telle voiture la préfèrent surtout parce qu'en surplombant les autre "petit" véhicules ils se sentent plus en sécurité (ou les dominent?:diable .
Et ce n'est pas neuf, comme tu le dis le marché Land Rover le montre depuis très longtemps (voir toujours): j'en ai croisé extrêmement peu (mais alors vraiment peu!) sur les pistes…
Faut être objectif: on est de moins en moins à sortir de la route, on est devenu une toute petite part de marché qui n'est pas assez rentable pour investir (ou ce serait alors à perte).
[New Defender] Rien que pour vos yeux !
Modérateur : mimouss
- jibus
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
Mais vive l'électronique...
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
Toujours un def 90 en ouvreur et un Disco pour fermer la marche...
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
Oui, hein ! Et en position haute, je ne vois pas beaucoup de débattements de suspension et il se met à sautiller pour un rien....franchement, bofTartopom a écrit :Ca fait peur le test de franchissement avec le parpaing électroniqué
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
Peut être justement parce qu'il est en position haute que les débattements sont limités nonjf1sf5 a écrit :Oui, hein ! Et en position haute, je ne vois pas beaucoup de débattements de suspension et il se met à sautiller pour un rien....franchement, bof
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
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re: [New Defender] Rien que pour vos yeux !
effectivement avec le truc réglage hauteur max sur la pointe des pieds, heureusement qu'il y a le traction control Mais il aurait eu 3 blocs personne aurait râlé ! Alors que fondamentalement le principe est le même