Bielette Auverland

[xavier13]

Salut

J'ai la bielette de commande levier/boite de vitesse, qui a sauté ce matin. Je la remet mais elle ressaute de suite. Est ce que çà venir d'un mauvais réglage, où elle est morte et faut la changer ? Pour la remettre en ^place il me faut quand bien forcer avec une pince. Cà se trouve où, ce genre de bielette, si je doit la changer ?

[jean40]

Je ne les ai pas encore changées sur mon A3, ce sont des biellettes pour boite de 504, tu trouves ça sur le net, scaro ibé...

Je crois que se sont 2 biellettes courtes réglables du kit 504, qu'il faut pour le A3, je vais aller jeter un œil.

@+

[jean40]

Les 2 biellettes font 115mm de long, la plus fine sert pour le déplacement latéral, elle doit être la même que celle du kit, l'autre les rotules sont plus grosses et c'est une tige filetée qui fait le réglage.

Pour la plus fine, celle qui prend du jeu, ça doit être celle là: https://www.serie04.com/fr/604-commande-des-vitesses/6185-biellette.html

@+

[pat 25]

Sur 123 roulement, tu trouves les rotules DIN a l'unité.

[xavier13]

Merci
C' est la grosse qui se defait.

[jean40]

Si les rotules sont d'origine, tu as un clips de verrouillage qui c'est fait la malle.

Un clips dans ce style


@+

[xavier13]

En fouillant sur le net, j'allais justement poser la question du choix, avec ou sans.
Je vais la devisser pour çà de plus pres et prendre les cotes. Cà expliquerait qu'elle ne tienne plus apres un premier arrachage. J'ai eu d'autre bagnoles où çà s'arrachait de temps en temps parceque plastic usé, mais çà tenait quand meme un certain temps.
Des qu'il fait beau je m'occupe de çà

[xavier13]

La goupille était toujours là, mais écrasée. J'ai tout bien nettoyé, redressé, mais çà je fera pas. Le clips à l'intérieur est trop faiblard. Je vais en commander 2 et il faudra certainement que je refasse complètement la bielette, parceque le pas du filetage ne semble pas standart. Mais çà c'est pas un soucis.