Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
Modérateur : phil13
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Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
Mes feux de recul sont allumés en permanence. J'ai donc pris l'initiative de regarder dans la revue technique l'emplacement du contacteur mais l'info est introuvable.
J'aurais donc besoin de vos lumières...
Matthieu
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
Donc ça a été ajouté, donc faut suivre les fils.
Cela dit, si c'est allumé tout le temps, ça pourrait être un interrupteur manuel (et pas un contacteur sur le levier de vitesse).
Voici les informations sur l'installation propre d'un contacteur : https://www.nickslandrover.co.uk/fittin ... se-lights/
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
Pour répondre à votre question, les feux ne se mettaient auparavant en marche seulement lors du passage de la marche arrière.
Cdt
- phil13
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
matthieu.albiach a écrit :En êtes vous sur ? L'installation me parrait vraiment extrêmement propre. De plus, j'ai repéré sur Google exactement la même installation.
Pour répondre à votre question, les feux ne se mettaient auparavant en marche seulement lors du passage de la marche arrière.
Cdt
oui, c'est certain. Le feu de recul a été ajouté. Il doit y avoir un contacteur additionnel , très certainement en pied du levier de vitesse (je ne vois pas comment faire autrement)
Donc en ouvrant la trappe sous le siege central on doit y voir quelque chose, mais pour y mettre les mains il faudra démonter le morceau de tole qui ferme le tunnel de boite entre le tablier et les caissons sous sieges
on enlève la boule du levier, le caoutchouc qui est en bas par le haut du levier, et on démonte les grosses vis à gros pas . La tole sort par le haut
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
- Klug
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
Dans les montages "maison" (ici sur une Serie II avec un feu de recul de Def'), on peut trouver ça aussi :
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
J'ai bien réussi à effectuer l'opération, le contacteur était bien en cause (bloqué en position enfoncé).
J'aurais aussi besoin de vos conseilles concernant un autre problème: lorsque j'appuis fortement sur la pédale de frein, les freins se bloque. Je dois attendre 20 minutes pour pouvoir rouler à nouveau sans gène. Je pense à un problème de maitre cylindre à remplacer mais je n'en suis pas sûr...
Qu'en pensez vous ?
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
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re: Land Rover 88 serie III - Emplacement contacteur marche arrière
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