tableau d'équivalence

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pachy54
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tableau d'équivalence

#1

Message par pachy54 »

s'assurer tout de même de son actualité !
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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eric def 90 300 dti
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re: tableau d'équivalence

#2

Message par eric def 90 300 dti »

super

il est valable que sur les pneus neufs et pas sur rechapés

sinon
le top et toujours a jour

https://www.tnpf.fr/4x4/equivalences-di ... cules-4x4/

et quand j'ai un problème avec un expert ou CT TPNF est cela se règle sans aucun soucis
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xavier13
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re: tableau d'équivalence

#3

Message par xavier13 »

eric def 90 300 dti a écrit :super

il est valable que sur les pneus neufs et pas sur rechapés

sinon
le top et toujours a jour

https://www.tnpf.fr/4x4/equivalences-di ... cules-4x4/

et quand j'ai un problème avec un expert ou CT TPNF est cela se règle sans aucun soucis

J'ai pas trouvé les tailles comme le 700x16 :hein:
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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eric def 90 300 dti
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re: tableau d'équivalence

#4

Message par eric def 90 300 dti »

xavier13 a écrit :J'ai pas trouvé les tailles comme le 700x16 :hein:
car c'est plus homologué en première monte
on est sur les montes de véhicule de collection
ou tracteur agro de collection avec des avants tracteur en 650/700 et 750/16

tu cherches a faire quoi
car j'ai 30 ans de doc dans mes classeurs et PC
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xavier13
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re: tableau d'équivalence

#5

Message par xavier13 »

eric def 90 300 dti a écrit :car c'est plus homologué en première monte
on est sur les montes de véhicule de collection
ou tracteur agro de collection avec des avants tracteur en 650/700 et 750/16

tu cherches a faire quoi
car j'ai 30 ans de doc dans mes classeurs et PC

Rien de spécial, J'avais pas compris que ton tableau était uniquement pour les montes d'origines.
Ces montes ne sont plus homologuée par correspondance ? j'aime bien le T9 en 750/16
Image
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eric def 90 300 dti
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re: tableau d'équivalence

#6

Message par eric def 90 300 dti »

a une époque j'avais fait un retour essai suite a un montage de ce produit sur des 4x4 de l'armée et pompier

http://land59.free.fr/uniroyal.htm
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xavier13
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re: tableau d'équivalence

#7

Message par xavier13 »

eric def 90 300 dti a écrit :a une époque j'avais fait un retour essai suite a un montage de ce produit sur des 4x4 de l'armée et pompier

http://land59.free.fr/uniroyal.htm

Meme avis
Je rajouterai juste, sur neige molle/fondue, c'est pire que que sur route mouillée. Si si, c'est possible :D C'est casi inconduisible
Image
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eric def 90 300 dti
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re: tableau d'équivalence

#8

Message par eric def 90 300 dti »

xavier13 a écrit :Meme avis
Je rajouterai juste, sur neige molle/fondue, c'est pire que que sur route mouillée. Si si, c'est possible :D C'est casi inconduisible
un pneu pour le sable et la roche car c'etait son cahier de charge
sur la neige....
PAs top
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re: tableau d'équivalence

#9

Message par pachy54 »

eric def 90 300 dti a écrit :un pneu pour le sable et la roche car c'etait son cahier de charge
sur la neige....
PAs top

et le meilleur le SAT de chez Firestone.... à moi toute la route sur le sec, sur l'humide, pédale super douce, oublions les ronds-points !

même à 1 kg, impossible de le faire ballonner, du béton pour faire la chenille woualou !

un AR dans le Massif Central et revendu illico, spécial tracteur agricole !
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jeannot68
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re: tableau d'équivalence

#10

Message par jeannot68 »

pachy54 a écrit :et le meilleur le SAT de chez Firestone.... à moi toute la route sur le sec, sur l'humide, pédale super douce, oublions les ronds-points !

même à 1 kg, impossible de le faire ballonner, du béton pour faire la chenille woualou !

un AR dans le Massif Central et revendu illico, spécial tracteur agricole !
J'avais monté ça sur mon vieux lada a l'époque , ces pneus avaient tellement de grip que le moteur du lada ne suffisait plus . :D
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