Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
Modérateur : mimouss
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UP personne ne l' utilise??
Si vous ne l' utilisez pas vous faites comment du coup pour vous trouver des chemin sympatique?
- cedricfred
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
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- Quatre-Quatreux
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
Ma question te parait peut être pas logique mais je débute en 4x4 donc suis pas super au fait et je lis partout que beaucoup de chemin sont interdit...
re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
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- philtoy
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
SalutAlex95 a écrit :Bonjour a tous,
Certains d' entre vous utilise cette appli?
Les traces sont fiables ou déjà dépassé depuis des années?
Si vous en utilisez d' autres je suis preneur d'infos.
Alex.
Il m'est arrivé de charger depuis le pc et d'utiliser des traces WIKI mais il faut regarder la date de création de la trace et s'il y a des commentaires récents pour se rassurer. Attention la trace donnée sur le site ne garantit pas sa carrossabilite ou le respect de la réglementation locale qui a pu évoluer. Plus elle est récente, plus elle sera fiable en théorie. ..
- philtoy
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
Pour avoir une bonne vision de ce qui est permis ou pas, je te conseille de consulter le site Codever qui soutient les pratiquants motorisés en chemin.pat 25 a écrit :Un chemin est interdit si il y a un panneau, pas de panneau=>RAS
re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
En ce moment je vais avoir le temps d' explorer ces pistes...
C'est l'heure de l'apéro, bonne soirée a tous.
Alex
- manu59
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re: Application Smartphone Wikiloc ou autres bons plans ?????
Aussi bien par leur ancienneté que par leur condition annoncée "TT", ou leurs commentaires.
Une fois récupéré une trace, je la réanalyse en zoomant fort, pour détecter les bizarreries, p.ex. trop de route, manque de points, erreurs, infos touristiques diverses.
Mais ça prend un temps fou!
"RouteConverter", p.ex., impose d'être connecté mais permet de voir les points en changeant le fond de cartes.
Une fois la trace retravaillée, je l'importe dans OSMAND, qui fonctionne hors ligne sur n'importe quoi.
Autre sol : trouver des traces toutes faites chez Korrigan, Vibraction, Guide 4x4 (pour ne citer que ceux-là.), et aussi les revues.
puis en TII 2.7tdi bm long de 2002 EGR à clou, Koni HT, AVM, cales AR 3cm. BF TA/KO, revendu à 340 000km.
Depuis 2022 en Toy KDJ150 bm de 2011 et 150 000km.