Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

Modérateur : romainletu

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H3Hummer
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#3

Message par H3Hummer »

famak a écrit :Yallah !

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Yo, ça roule Famak? quoi de neuf sur ton Bolide?
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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yano
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#4

Message par yano »

H3Hummer a écrit :
...............et vousssss ja, qu'avez vousssssss fait de bon à vos Suz cette semaine??
jyè acheté un nouveau tendeur pour mon embraillage ... 1.98$ à homedepot
note , je l'ai pas encore posé .

Image

:D
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famak
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#5

Message par famak »

H3Hummer a écrit :Yo, ça roule Famak? quoi de neuf sur ton Bolide?
J'ai fait des nouvelles charnières pour la nouvelle tente de toit... Me manque du bois...
Et je fais un support latéral pour le chauffe eau et un jerrican.

Enfin, je calle ça entre le taf, et en ce moment, c'est épuisant.

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Marc88
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#6

Message par Marc88 »

Tiens j'ai resséré aussi mes roulements avants mais j'ai pas le couple :hein: tu t'en souviens pas par hasard ?
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tuco 81
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#7

Message par tuco 81 »

Marc88 a écrit :Tiens j'ai resséré aussi mes roulements avants mais j'ai pas le couple :hein: tu t'en souviens pas par hasard ?
il te faut serrer le premier écrou à 80Nm tout en faisant tourner la roue
tu desserres
tu resseres à 10-15Nm
tu mets la rondelle frein et tu la rabats sur l'ecrou
tu montes le second écrou et tu le serres entre 70 et 80 Nm

sans clé dyna c'est un peux compliqué à faire :(
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H3Hummer
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#8

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :il te faut serrer le premier écrou à 80Nm tout en faisant tourner la roue
tu desserres
tu resseres à 10-15Nm
tu mets la rondelle frein et tu la rabats sur l'ecrou
tu montes le second écrou et tu le serres entre 70 et 80 Nm

sans clé dyna c'est un peux compliqué à faire :(
bien moi j'ai serré suivant la note
le premier écrou à 74Nm, déserré 2 tours puis resserré à 15NM
et le second à 85 NM
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Question direction durdur

#9

Message par H3Hummer »

j'ai remarqué que ma direction était devenu bien dur...... j'ai démonté l'amortisseur renforcé et installé l'ancien.....pareille, trop dur à diriger :hein:
:hein: mon boitier de direction, serait-il HS, comment le voir.....
qqn a déjà connu ça?
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Stefano2b
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#10

Message par Stefano2b »

Oui, quand j'ai remplacé mes roulements de pivots, feutrines et tout le taintouin.

La direction est devenu plus dur sans que ça me pose de problème particulier.

Si ce n'est le resserrage de tes roulements, tu n'as pas réglé le jeu sur le boîtier de direction ?
Si oui, ton réglage n'est pas bon!
;)
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H3Hummer
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#11

Message par H3Hummer »

Stefano2b a écrit :Oui, quand j'ai remplacé mes roulements de pivots, feutrines et tout le taintouin.

La direction est devenu plus dur sans que ça me pose de problème particulier.

Si ce n'est le resserrage de tes roulements, tu n'as pas réglé le jeu sur le boîtier de direction ?
Si oui, ton réglage n'est pas bon!
;)
les roulements devraient être au poil, mais oui en effet j'ai essayé de régler le jeu de direction.....donc pas bien.
A ton avis, desserrer ou serrer au niveau du jeu :hein: ?
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Stefano2b
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re: Cette semaine j'ai fait de bon à ma Suz.....

#12

Message par Stefano2b »

Tu dessertes un peu sinon ça va forcer sur les dents.
Vu le prix d'un boîtier neuf... ;)

Je suis pas un grand spécialiste du réglage à ce niveau mais vaut mieux y aller avec parcimonie.
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