Augmenter puissance moteur paj 2.8

Modérateur : zounours63

chris20
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#3

Message par chris20 »

Merci....
Je lui ai envoyé un mail. On verra....
chris20
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#4

Message par chris20 »

Re-bonjour,

J'ai vu sur le site d'un passionné de paj qu'il parle d'un boitier additionnel augmentant la puissance à 140 cv mais surtout le couple à 29mk/g. Bon pour 600 €uros.
Certains l'ont-il utilisé ?
Et dans la même veine......
Si je monte ce boitier, puis-je encore rouler avec (un peu) d'huile ?
Merci
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christian.styling
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#5

Message par christian.styling »

ceci en pensant que tu devras satisfaire aux normes anti pollution du contrôle technique... fais gaffe de pas risquer une contre-visite pour ça
--
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chris20
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#6

Message par chris20 »

christian.styling a écrit :ceci en pensant que tu devras satisfaire aux normes anti pollution du contrôle technique... fais gaffe de pas risquer une contre-visite pour ça
Oui, mais l'avantage c'est que cela se démonte.
Et puis il sera démonté pour le CT.
La question que je me pose, c'est la possibilité de rouler "au gras" avec ça..... A mon avis c'est possible, mais.....
chris20
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#7

Message par chris20 »

Personne n'a cette information ?

Snif.....
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cedricfred
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#8

Message par cedricfred »

La puissance moteur en change pas ce qu'il peut accepter comme carburant.
Si la pompe accepte l'huile elle acceptera toujours.
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greg 74
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#9

Message par greg 74 »

Dremel , meuleuse , balance , machine a taré , savoir souder et des heures :D
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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chris20
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#10

Message par chris20 »

greg 74 a écrit :Dremel , meuleuse , balance , machine a taré , savoir souder et des heures :D

Moi pas comprendre !!!! ?
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greg 74
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re: Augmenter puissance moteur paj 2.8

#11

Message par greg 74 »

Dremel : lumière culasse et collecteurs , alignement

Meuleuse et balance : bielles , equilibrage

Machine a taré : injecteurs , pulvérisation et debit

Soudure : échappement et tubulure pour un gros ic , air d alim et explosion des gazs

Et je rajoute mèche et un roulement sur mur : pour le volant moteur ! Equilibrage volant moteur

Puis revoir le refroidissement ldr et huile

Les bases d une prépa moteur !

Etc
Etc
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ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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chris20
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#12

Message par chris20 »

Oui..... ok
Travail de titan, ou avec pas mal de fric.
Un calculateur ne pourra jamais égaler cela.
Mais est ce une solution intermédiaire ,
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