Phares Xenon
Modérateur : phil13
re: Phares Xenon
- Pourtant sur le lien que j'ai mis il est écrit "Certificats : CE et E mark permettant le montage sur les véhicules européens".
- Et est-ce que c'est autorisé de changer toute l'optique pour mettre un phare Xenon? C'est ce que me propose mon garage, mais cela coûte plus de 1 000€.
- Sinon, que pensez-vous de l'option Phare longue portée supplémentaire? Avez-vous des références à me conseiller?
Merci d'avance
Jean-Marc
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re: Phares Xenon
mais pour un véhicule homologué avec des phares à iode on ne peut avoir en deuxième monte que des phares à iode homologués CE...
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re: Phares Xenon
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re: Phares Xenon
"Certificats : CE et E mark permettant le montage sur les véhicules européens"
Oui mais.... le montage ne veut pas dire utilisation, ça veut simplement dire que mécaniquement le montage est possible.
re: Phares Xenon
Donc mon garage me conseille mal...
Et l'option Phares longue portée???
Bonne journée
Jean-Marc
re: Phares Xenon
Vais raconter une anecdote qui date d'avant les phares blancs et étais interdit, pour la même raison des xénon aujourdhui sur les vehicules non équipés comme quoi
Certainement que d'autres ici l'on fait pour avoir l'éclairage blanc il suffisait de casser le verre jaune de l'ampoule , et un jour je me suis fais arrêter par 2 motards de la gendarmerie, ils ont chercher un motif de verbalisation sur leurs calepins pendant de longue minutes ,ont téléphonés, tous cela sous la pluie et en fin de compte n'ont pu me verbaliser ,m'ont laissé repartir avec dépit
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re: Phares Xenon
C'est vrai que c'est écrit sur la page produit.jmlustrat a écrit :- Pourtant sur le lien que j'ai mis il est écrit "Certificats : CE et E mark permettant le montage sur les véhicules européens".
Si le produit m'intéressait, j'enverrai un mail à la boutique en leur demandant de confirmer avant commande, de me donner le pays dans lequel l'homologation a été faite (le chiffre du E-mark) et une photo de l'"ampoule" avec la E-mark dessus.
Un phare entier avec le système de correction d'assiette et le lave-glace et E-mark oui. Mais j'ai un doute sur la correction d'assiette.jmlustrat a écrit :- Et est-ce que c'est autorisé de changer toute l'optique pour mettre un phare Xenon? C'est ce que me propose mon garage, mais cela coûte plus de 1 000€.
Un phare LED entier avec E-Mark oui (ça existe et ça se fait, je l'ai fait - pas sur un Def).
Les gens qui ont mis des vrais phares LED (pas juste l'ampoule) sur un Def (et pas des chinois non plus) sont TRES contents du résultat (Kurios de mémoire).
Ca ou la barre LED très à la mode, ça se fait très bien et à tous les prix.jmlustrat a écrit :- Sinon, que pensez-vous de l'option Phare longue portée supplémentaire? Avez-vous des références à me conseiller?
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- BBS06
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re: Phares Xenon
ça me rappelle l'histoire de ma belle sœur , il y a bien longtemps , juste quelques jours avant que ne passe le droit de rouler en phares blancs .
elle a un accident avec son alfasud , la voiture entres chez le concessionnaire pour la réparation et comme tout l'avant était naze ils on du remplacer les optiques av . prévoyant le changement de la réglementation dans les jours suivants , ils ont montés des phares blancs et ma belle sœur a récupéré sa voiture .2 jours après soit 5 jours avant l'entrée en vigueur de l'autorisation de rouler en blanc , elle se fait arrêter un soir par les bleus qui l'ont verbaliser pour éclairage non conforme !
et bien qu'elle leur est présenté la facture de la réparation récente (elle trainé dans la boite a gants ) elle s'est pris une prune ! et a du présenter sa voiture avec des phares jaunes dans les 48 h , soit , plus ou moins la veille de la date de passage en phares blancs !
blanche eu jaunes , je crois que ces eux connard de bleu n'avait pas la lumière a tout les étages !
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
re: Phares Xenon
C'est clairement le motif de verbalisation qu'ils voulais me mettre sauf que moi ce n'étais pas des ampoules blanches , mais des jaunes avec le verre cassé ,ne pouvaient pas non plus m'aligner pour défaut d'éclairageBBS06 a écrit :tout dépend sur quel connard de bleu tu tombes !
ça me rappelle l'histoire de ma belle sœur , il y a bien longtemps , juste quelques jours avant que ne passe le droit de rouler en phares blancs .
elle a un accident avec son alfasud , la voiture entres chez le concessionnaire pour la réparation et comme tout l'avant était naze ils on du remplacer les optiques av . prévoyant le changement de la réglementation dans les jours suivants , ils ont montés des phares blancs et ma belle sœur a récupéré sa voiture .2 jours après soit 5 jours avant l'entrée en vigueur de l'autorisation de rouler en blanc , elle se fait arrêter un soir par les bleus qui l'ont verbaliser pour
et bien qu'elle leur est présenté la facture de la réparation récente (elle trainé dans la boite a gants ) elle s'est pris une prune ! et a du présenter sa voiture avec des phares jaunes dans les 48 h , soit , plus ou moins la veille de la date de passage en phares blancs !
blanche eu jaunes , je crois que ces eux connard de bleu n'avait pas la lumière a tout les étages !