surélévation x trail 2,2vdi a2003

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jf1sf5
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#21

Message par jf1sf5 »

cricri57 a écrit :Salut.
C'est une boite manuelle 6v.
Le xt est déjà équipé, pare buffle et protection latérale (tube inox).
Je crois que circuler sur route mouillée est fortement déconseillé en auto à _ que je me trompe :no:
A+
Je pensais que le "a" de "vdi a 2003" signifiait qu'il est en boitoto.....mais non !
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Saynsan
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#22

Message par Saynsan »

cricri57 a écrit :Salut.
C'est une boite manuelle 6v.
Le xt est déjà équipé, pare buffle et protection latérale (tube inox).
Je crois que circuler sur route mouillée est fortement déconseillé en auto à _ que je me trompe :no:
A+
Perso le pare buffle sert vraiment à rien, surtout vu comment ils sont fixés.
Par contre rouler en mode auto ne pose aucun pb sur route mouillée, en tout cas jamais rencontré le moindre soucis, je suis toujours en en répartition auto (et je n'ai pas vu de différence de conso entre auto vs 2rm).
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cricri57
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#23

Message par cricri57 »

Salut.
Saynsan,ton xt est peut-être plus récent au niveau de la transmission?????
A+
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Jo49
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#24

Message par Jo49 »

cricri57 a écrit :Salut.
Saynsan,ton xt est peut-être plus récent au niveau de la transmission?????
A+
Non c'est un viscocoupleur qui permet au véhicule d'être semi-permanent donc même sur route sèche tu ne risques pas la casse en "auto", pas contre "lock" c'est uniquement sur sol meuble, neige boue sable herbe...

Et j'ai eu 5 xtrails avec lesquels j'ai bossé dans les champs et randonné en famille.
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#25

Message par cricri57 »

Hé Jo je ne voulais pas te contrarier,car je ne suis qu'un mecano du dimanche :cry: A+ :lol:
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Jo49
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#26

Message par Jo49 »

:lol: Pas de problème de mon côté :D
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#27

Message par cricri57 »

Hé Jo petite question,tes suspensions s'adaptent t-il sur le xt :hein:
A+
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jf1sf5
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#28

Message par jf1sf5 »

Jo49 a écrit :Non c'est un viscocoupleur qui permet au véhicule d'être semi-permanent donc même sur route sèche tu ne risques pas la casse en "auto", pas contre "lock" c'est uniquement sur sol meuble, neige boue sable herbe...
Je suis d'accord avec tout ce que tu dis sauf que ce n'est pas un viscocoupleur mais un embrayage multidisques à commande électro-magnétique ;)
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#29

Message par cricri57 »

et cela change quoi au niveau de la conduite :~:
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Jo49
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003

#30

Message par Jo49 »

jf1sf5 a écrit :Je suis d'accord avec tout ce que tu dis sauf que ce n'est pas un viscocoupleur mais un embrayage multidisques à commande électro-magnétique ;)
:prof: Tu as raison soyons précis :D

Ça ne change rien ça gère tout seul en enclenchant l'arrière si besoin

Pas vu de pedders pour Xtrail T30 mais il existe d'autres kits
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