Je pensais que le "a" de "vdi a 2003" signifiait qu'il est en boitoto.....mais non !cricri57 a écrit :Salut.
C'est une boite manuelle 6v.
Le xt est déjà équipé, pare buffle et protection latérale (tube inox).
Je crois que circuler sur route mouillée est fortement déconseillé en auto à _ que je me trompe
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surélévation x trail 2,2vdi a2003
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
Perso le pare buffle sert vraiment à rien, surtout vu comment ils sont fixés.cricri57 a écrit :Salut.
C'est une boite manuelle 6v.
Le xt est déjà équipé, pare buffle et protection latérale (tube inox).
Je crois que circuler sur route mouillée est fortement déconseillé en auto à _ que je me trompe
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Par contre rouler en mode auto ne pose aucun pb sur route mouillée, en tout cas jamais rencontré le moindre soucis, je suis toujours en en répartition auto (et je n'ai pas vu de différence de conso entre auto vs 2rm).
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
Saynsan,ton xt est peut-être plus récent au niveau de la transmission?????
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
Non c'est un viscocoupleur qui permet au véhicule d'être semi-permanent donc même sur route sèche tu ne risques pas la casse en "auto", pas contre "lock" c'est uniquement sur sol meuble, neige boue sable herbe...cricri57 a écrit :Salut.
Saynsan,ton xt est peut-être plus récent au niveau de la transmission?????
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Et j'ai eu 5 xtrails avec lesquels j'ai bossé dans les champs et randonné en famille.
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
Je suis d'accord avec tout ce que tu dis sauf que ce n'est pas un viscocoupleur mais un embrayage multidisques à commande électro-magnétiqueJo49 a écrit :Non c'est un viscocoupleur qui permet au véhicule d'être semi-permanent donc même sur route sèche tu ne risques pas la casse en "auto", pas contre "lock" c'est uniquement sur sol meuble, neige boue sable herbe...
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
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re: surélévation x trail 2,2vdi a2003
Tu as raison soyons précisjf1sf5 a écrit :Je suis d'accord avec tout ce que tu dis sauf que ce n'est pas un viscocoupleur mais un embrayage multidisques à commande électro-magnétique
Ça ne change rien ça gère tout seul en enclenchant l'arrière si besoin
Pas vu de pedders pour Xtrail T30 mais il existe d'autres kits
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