surélévation x trail 2,2vdi a2003

[christian.styling]

+1
l'alternative à la rehausse c'est la protection...

[edefaverney]

Surtout qu’il n’y a pas de châssis échelle donc pas de body lift!
Il faut jouer avec la longueur des ressorts et des amortisseurs !

[jf1sf5]

Possible, ça existe....

[famak]

Pour le surélevé pour les ornières et les chemins, c'est surtout le diamètre des roues hein.

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

[jf1sf5]

Pas forcément vu qu'il y a 4 roues indépendantes.

[cricri57]

Je pensais surtout au dessous de la caisse(protection?),
ou carrément changer les amortos et ressorts!oui mais lesquels.
A+

[HJ61alex]

Hello
J ai hesité qd j ai changé mes amortos a envisager une rehausse...
Ben en voyant l angle des cardans et la relative fragilité du train avant bielettes de direction notamment.. j ai laissé tomber,
surtout que l absence de transfert ne pousse pas a trialiser ni a attaquer les bourbiers
5cm c est enorme pour ce type d engin
Apres tu vas lui mettre des pneus plus haut j imagine ?

Il a combien de borne ton xt ?
Si tu frottes les bas de caisse t avais peut etre besoin d un vrai 4x4 non ?

[jack74]

La première chose qui va frotter sur ton X-Trail c'est le silencieux arrière, mal foutu.... (vécu)
C'est sur que l'ensemble du véhicule est assez souple, alors durcir toute la suspension peut être

[cricri57]

Novice que je suis que veut-dire envoyé de mon minitel en utilisant tapatalk
x t a190000km
j'ai un terrain que j'entretien 5à6 fois dans l'année,mais le chemin pour y accéder est aussi empreinte par des tracteurs

[jf1sf5]

Hello
J ai hesité qd j ai changé mes amortos a envisager une rehausse...
Ben en voyant l angle des cardans et la relative fragilité du train avant bielettes de direction notamment.. j ai laissé tomber,
surtout que l absence de transfert ne pousse pas a trialiser ni a attaquer les bourbiers
5cm c est enorme pour ce type d engin
Apres tu vas lui mettre des pneus plus haut j imagine ?
Il a combien de borne ton xt ?
Si tu frottes les bas de caisse t avais peut etre besoin d un vrai 4x4 non ?

Si j'ai bien lu, il me semble qu'il est en boite auto, donc même sans réduction et pour son utilisation, ça doit bien passer.
Je roule en Forester qui est un véhicule plus ou moins comparable au Xtrail, eh bien je n'ai jamais ressenti l'envie de passer à un "vrai" 4x4.

Sur ce site australien dédié au Xtrail, tu trouveras toutes les informations utiles et des discussions sur la hauteur max de rehausse

http://baustralianxtrail.runboard.com/