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mimouss a écrit :c'est jeter l'argent par la fenêtre...
ca plie de peur le 2mm. c'est bien pour protéger de la boue ou neige mais ca ne protégera pas des pierres
surtout que, par expérience, quand tu te sent bien protéger tu a tendance a en abuser...
quand c'est le cas ca le fait, autrement tu casse tout.
+1.
j'ai eu de la 8mm en alu, et déjà sans chercher les limites, elle avait de bons pocs.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Précision : cette année c’est road book pyrénées sur 4/5 jours...que de la piste, rien d’extreme. Je me suis donc dit que ce type de protection serait de toute façon moins pire que le plastoc d’origine.
Les cons ça ose tout...c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait...
Ca vaut ce que ca vaut mais y a énormement de modèles, même exotiques. C’est de l’acier pas très épais mais pour de la piste ça doit qd même faire le job.
Je vais surement commander et je vous dirais
hahahaaaa, je n'avais pas encore vu le lien ! Me laisserai bien tenter, car les protections en plastique sous la mienne commencent à souffrir !
Carbu a écrit :hahahaaaa, je n'avais pas encore vu le lien ! Me laisserai bien tenter, car les protections en plastique sous la mienne commencent à souffrir !
A la limite oui, pour remplacer celles d’origine, ça peut pas etre pire ...
Les cons ça ose tout...c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait...
cyril_spe a écrit :A la limite oui, pour remplacer celles d’origine, ça peut pas etre pire ...
Le plastique ça protège moins bien que 3mm d'acier, faut pas avoir fait une école d'ingénieur pour le comprendre.
L'avantage du plastique c'est qu'il revient en place, mais il finira toujours pas se fendre !