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Discussion: jeep grand cherokee 2.7 crd limited 2003 problème de frein

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de sergio
    Date d'inscription
    May 2006
    Localisation
    Vichy
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    674

    jeep grand cherokee 2.7 crd limited 2003 problème de frein

    Bonjour les Jeepers,

    un de mes copains de balade, vient d’acquérir un Grand Cherokee 2.7 CRD de 2003,
    il vient de se rendre compte que les freins restent serrés:

    les moyeux chauffent, et le moteur à tendance à chauffer

    le frein à main est vérifié, il revient bien. Et de toute façon, ça n'explique pas le blocage sur l'avant.

    un étrier qui grippé, ça s'est déjà vu, mais les 4 .....il doit y avoir autre chose.... mais quoi?

    comment fonctionne le circuit de frein sur cet engin?

    la position parking de la boite auto agit sur quoi?

    Existe-t-il une revue technique (en français) ?


    ce serai super sympa de nous mettre sur une piste, car là on rame
    300 GD 1982 de base

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
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    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,446
    Citation Envoyé par sergio Voir le message
    Bonjour les Jeepers,

    un de mes copains de balade, vient d’acquérir un Grand Cherokee 2.7 CRD de 2003,
    il vient de se rendre compte que les freins restent serrés:

    les moyeux chauffent, et le moteur à tendance à chauffer

    le frein à main est vérifié, il revient bien. Et de toute façon, ça n'explique pas le blocage sur l'avant.

    un étrier qui grippé, ça s'est déjà vu, mais les 4 .....il doit y avoir autre chose.... mais quoi?

    comment fonctionne le circuit de frein sur cet engin?

    la position parking de la boite auto agit sur quoi?

    Existe-t-il une revue technique (en français) ?


    ce serai super sympa de nous mettre sur une piste, car là on rame
    Revue tech j'ai un Drive pour ça, je peux te l'envoyer via MP,

    Les 4 c'est possible si le liquide est plein de flotte, genre DOT 4 qui a 8ans Ou bien DOT3 merdique au bout du bout avec de la flotte...

    Dans tout les cas une réfection à cette âge ne leur ferai pas de mal...

    Parking ça agit sur la BVA, pas sur les freins... Et on serre un frein a main avant de passer le Park, ça évite de bouffer des pignons de boite...

    Donc premièrement fait une vidange complète du circuit, regarde la gueule du liquide... Mais a mon avis, ce serait pas mal de lui faire les étriers complet, et changement de liquide pour repartir sur une bonne base...

    Attention deux types d'étrier sur ces engins... Selon l'année et le modèle, faut le déterminé au préalable... La Listing Parts va t'aider (Dans mon Drive également) si ça t'intéresse, écrit moi !
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
    Date d'inscription
    Aug 2004
    Localisation
    la roche sur foron (74)
    Messages
    8,191
    probleme de pompe a vide

    merdeouille bloquee dans la pompe abs empechant le retour !


    bon ,j ai deja vu 3 etriers ensemble se bloquer , pas 4
    j ai desormais un fan club ! # je suis une star

    ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !


  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de julienwj4.7
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    Jun 2013
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    vallée de la canche (62)
    Messages
    3,502
    Salut
    Je ne sais pas si ça peut avoir une incidence, mais les disques de frein d’origine des wj ont une fâcheuse tendance à se voiler, peut être une piste?
    J’emmerde les gens!
    Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
    Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
    Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001

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