Remise en état Runner

[romain19]

Bonjour à tous

J’ai lu quelque part ( mais impossible de trouver ou )
Qu’il fallait être attentif au différents points de graissage sur le runner
12 points je crois ... quelqu’un a des infos et détails là dessus ?

Ps : peut être serait il intelligent de renommer mon sujet : remise en état runner 3.0 td plutôt que présentation
Sauf que je ne sais pas comment faire ?



Romain

[alip]

Salut Romain

Pour faire simple tu as sur les arbres de transmission des graisseurs ( 8 il me semble:hein attention certain sont à l'intérieur sur le croisillon et pas très visible ( faire tourner les arbres a la main pour les voir)
Tu as aussi sur les rotules des triangles ( sur certaines tu doit mettre un graisseur a la place d'un petit boulon) sur certain véhicule tu en a aussi sur les rotules de la barre de direction, tu as un graisseur sur le relai de direction à droite si tu la changer.

Voilà si cela peut d’aider.
A+
Al...

[romain19]

Super ! Ça m’aide vraiment !

Un grand merci !

Et merci pour avoir renommer le post

[Pat]

Sur ton paresoleil, en principe tu as une étiquette avec tout çà

[romain19]

Tu sais l’intérieur du mien est ...disons ....spécial !
Il ne reste pas grand chose dans un état potable !

Comme je n’ai pas fini la désinfection......si si désinfection !

Je n’ai même pas touché le pare soleil !

[Manhattan]

graissagehilux0 mod.JPG

L'affichette du pare-soleil pour le Hilux extra-cab.
Je ne sais pas si le dessous est identique pour les Runner.

[romain19]

Houa super !!

Merci , je vais l’imprimer en autocollant et le remettre à sa place !

Merci !

[stefc]

attention, cette image ne parle que du graissage des arbres.
ne pas oublier les autres points de graissage décrits plus haut.

[romain19]

ok c'est noté !

je n'oublie pas

merci

[romain19]

Bonne nouvelle !

Ça y est le toy est fini niveau mécanique !
Y compris les graissages complet , ainsi que les bougies ...pas prévu...pas mauvaises , mais bon
Tant qu’à faire ....je n’étais plus à 4 bougies .

Seul hic ...je ne peux pas aller le chercher tant qu’il y a confinement

Après plusieurs semaines à tout inspecter , les dessous sont bien, pas de rouille nulle part et rien ne cloche !

J’ai donc appris à mes dépens qu’il n’y avait pas de câble d’embrayage et que c’était
Hydraulique.

La seule chose que je n’ai pas faite , c’est le filtre à air
Je voudrais mettre un KN ... bonne idée ou pas ? Je me dis
Qu’avec la ligne inox glasspack ça peut être bien ....

J’ai trouvé une réf , je la mettrais demain car c’est au bureau !

Romain