Remise en état Runner
Modérateurs : cedricfred, Pat
- romain19
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re: Remise en état Runner
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re: Remise en état Runner
On a le même véhicule
Tu parles bien de ça (manuel du propriétaire)? https://i.ebayimg.com/00/s/NjU0WDEwMDA= ... P/$_82.JPGromain19 a écrit :Je cherche tant bien que mal la notice d'utilisation en francais ....
Je l'ai, si ça t'intéresse je pourrai te l'envoyer en version scanné (format PDF).
- romain19
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re: Remise en état Runner
Ce serait vraiment génial si tu pouvais me le passer
En version scanné !!
Je t’envoie un mp avec mon adresse mail de suite !!
Merci beaucoup !
Ps : en plus nous ne sommes pas très loin
Romain
- romain19
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re: Remise en état Runner
Je vois sur les photos du net , pas mal de runner avec l’inscription Toyota sur la calandre à la place du logo..
vous pensez qu’il est possible d’enlever le logo et de mettre
L’inscription Toyota ( issue d’un kzj ou d’un lj par exemple)
Ou cela était uniquement pour la version us et une calandre spécifique ?
Romain
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re: Remise en état Runner
Bon la calandre a été modifiée car celles avec le logo ont l'ovale moulée ( ) pour recevoir le logo et le nombre de barette est différent, je pense qu'elle peuvent s'interchangées car beaucoup ont fait l'inverse que ce que tu veux faire à l'époque , et je pense que les optiques aussi seront à changée
- romain19
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re: Remise en état Runner
Merci pour ta réponse ! Et bien elle restera comme ça
J’aime bien les deux , j’hésitais...du coup plus d’hésitation !
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re: Remise en état Runner
Salut, je pollue aussi ton post une dernière foisromain19 a écrit :Salut !
Je ne collectionne pas ....pas les moyens
Donc je pilote !
J’ai un allegro Sw . Il est basé à l’aérodrome D’Egletons en correze (LFDE) . Je suis
Président de l’aéroclub pour la partie avions léger . Et ....comme le reste ...j’ai eu plus d’un
An de travail dessus pour le refaire
Après si tu connais le secteur , nous avons quelques pièces sympa au club , comme un d140 jodel mousquetaire
Intégralement construit au club ...et il possède des pièces de l’ancien cessna 172 familiale. Et après du classique : dr 400, autogire, Skyranger, FK9 etc..
J'ai vendu mon 80 (d'ailleurs il faut que je mette à jour ma signature) pour passer au vol. J'ai été voir un allegro à Nimes, que j'ai trouvé facile au pilotage et plutôt performant. Mais j'ai craqué pour un 601 xl qui était déjà près de chez moi (LFRZ), d'un monsieur qui arrêtait le vol et n'était pas gourmand financièrement.
Au plaisir
- romain19
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re: Remise en état Runner
De mon côté j’aimais bien aussi le pioneer mais je voulais un ailes hautes pour la visi
Si j’avais pu, j’aurais pris un fk9....ce sera le prochain ! ...mais la , il fallait que madame digère
L’allegro est une super machine , confortable , pas variable etc ... très très fine a piloter ( difficile à poser après un skyranger ) ... j’ai mis un bon moment avant de poser propre !
La seule et unique grosse galère ...c’est pour monter à bord !! Infernal ...moi j’ai la technique..mais pour les passagers c’est toujours un grand moment....de solitude
- romain19
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re: Remise en état Runner
Hdj 80 / runner / hilux 2.4 / hdj 100 etc...
- romain19
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