Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Soit 4 king springs + 3 cm : 410€
Soit kit complet pedders + 3,5 cm : 950€
Mais pour cette année, on va surement rester sur du blindage
kingspring sur tes vieux amortos ca va pas le faire très longtemps...
pedders c'est vraiment du bon matos. j'ai ca depuis plusieurs années et c'est top. le confort est meilleur que du kyb/kingspring et ca tient aussi bien la charge
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
mimouss a écrit :kingspring sur tes vieux amortos ca va pas le faire très longtemps...
pedders c'est vraiment du bon matos. j'ai ca depuis plusieurs années et c'est top. le confort est meilleur que du kyb/kingspring et ca tient aussi bien la charge
Cette année je reste sur les suspattes d’origine. Je mets un blindage alu devant et si possible derrière et si il me reste du budget, au lieu de mettre des pneus AT en 17 sur les jantes alu d’origine, je me fais un jeu de modular en 16.
Je cherche aussi ne galerie pour emporter le bordel car le coffre sera moitié pris par la bestiole...ou bien barres et coffre de toit.
Les cons ça ose tout...c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait...
Tu as un nouveau véhicule que tu ne connais pas … et en plus c'est toi qui paye (pas nous ) !
Mets un blindage léger et pars en vacances… tu roules et tu adaptes ta conduite
Ensuite, tu upgrades en fonction de ce que tu aurais vraiment eu besoin
cyril_spe a écrit :Cette année je reste sur les suspattes d’origine. Je mets un blindage alu devant et si possible derrière et si il me reste du budget, au lieu de mettre des pneus AT en 17 sur les jantes alu d’origine, je me fais un jeu de modular en 16.
Je cherche aussi ne galerie pour emporter le bordel car le coffre sera moitié pris par la bestiole...ou bien barres et coffre de toit.
parfait
tu sera beaucoup plus serein avec la protection qui va bien.
ne pas oublié qu'en raid on est pas la pour franchir coute que coute. mais il n'y a qu'avec les protections que l'on peut tenter une difficulté
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
si tu ne trouve pas de galerie d'ici la, deux barres de toit + une bonne planche et ca le fera
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Carbu a écrit :Tu as un nouveau véhicule que tu ne connais pas … et en plus c'est toi qui paye (pas nous ) !
Mets un blindage léger et pars en vacances… tu roules et tu adaptes ta conduite
Ensuite, tu upgrades en fonction de ce que tu aurais vraiment eu besoin
Ayé ! C’est rentré dans ma caboche !
Merci en tout ca pour tes conseils
Les cons ça ose tout...c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait...