Pour « raid » familial

Forum des sorties et des manifestations organisées par les clubs et associations.

Modérateurs : ToyoDzo, christian.styling, tprangy

Répondre
Bernard_83
Quatre-Quatreux
Messages : 10342
Date d’inscription : avril 2005
Statut : Hors ligne

re: Pour « raid » familial

#4

Message par Bernard_83 »

oui mais c'est le look qui compte , surtout quand tu retournes dans le 94 . :D

si non un C15 fait parfaitement l'affaire .
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : En ligne

re: Pour « raid » familial

#5

Message par christian.styling »

Tu déconnes mais j ait fait les pistes des Alpes avec un combi familial J5 Peugeot...
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
forester31
Quatre-Quatreux
Messages : 120
Date d’inscription : juin 2007
Localisation : toulouse, 31
Statut : Hors ligne

re: Pour « raid » familial

#6

Message par forester31 »

Je raid familale rando et balades depuis qq années en disco 3 un peu préparé
Le top que du bonheur
Volume confort fiabilité
Mais j'avais aussi hésité avec le pajero
Je recherchais 4 roues indépendantes
Disco 3 S BVA préparé raid famille
famak
Adhérent
Adhérent
Messages : 8197
Date d’inscription : juin 2018
Statut : Hors ligne

re: Pour « raid » familial

#7

Message par famak »

christian.styling a écrit :Tu déconnes mais j ait fait les pistes des Alpes avec un combi familial J5 Peugeot...
Nous fesions les piste en arrivant au Portugal dans les année 80 avec une 504 chargée à bloc et des pneus route.

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : En ligne

re: Pour « raid » familial

#8

Message par christian.styling »

oui parce que si c'est aussi le véhicule de tous les jours c'est quand même mieux d'avoir un truc à quatre roues indépendantes... je ne connais pas le Disco mais en ce qui concerne le Did c'est vraiment "une auto" qui est un "vrai 4x4"... : certaines versions disposent d'origine d'un vrai blocage de dif arrière en plus du blocage de dif central et ça permet de passer n'importe quelle zone de piste effondrée ravinée pour peu qu'on ait des pneus qui vont bien en TT. en plus il n'est pas si gourmand que ça en carburant. les seuls trucs auxquel il faut faire gaffe, pour ce que j'en sais, c'est se renseigner sur le volant moteur : dans les premières années de fabrication le volant bi-masse était en guimauve le problème a été réglé par la suite. faut demander aux gars qui connaissent bien mitsu. et il faut faire un essais en vitesses courtes en vérifiant que l'avant est réellement craboté. il y a une durit à air comprimé qui, parfois, est écrasée. c'est rien du tout. mais si on achète un 4x4 c'est pour qu'il enclenche la motricité aux quatre roues !...
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : En ligne

re: Pour « raid » familial

#9

Message par christian.styling »

Image

je "faisais les pistes" avec un truc comme ça... cinq personnes à bord + parfois des copains... j'avais des pneus TT quand même et j'emportais en secours une paire de chaines à neige pour le cas où la piste deviendrait tellement boueuse qu'on pourrait pas passer sur l'élan.


euhhh 18 l /100 et en super s'il vous plait
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : En ligne

re: Pour « raid » familial

#10

Message par christian.styling »

forester31 a écrit :Je raid familale rando et balades depuis qq années en disco 3 un peu préparé
Le top que du bonheur
Volume confort fiabilité
Mais j'avais aussi hésité avec le pajero
Je recherchais 4 roues indépendantes
je choisirais aussi le Disco. le Disco est "cubique". ça donne un max de volume intérieur. agréable quand on voyage à plusieurs... :clap: et on sait qu'un Disco c'est réellement destiné au tout terrain. ça "passe" à l'aise :clap:

faut quand même une prépa mini : des pneus qui vont bien en TT. indispensable de chausser des vrais pneus sinon on galère...
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
Jo49
Quatre-Quatreux
Messages : 12326
Date d’inscription : février 2011
Localisation : Haut Anjou
Statut : Hors ligne

re: Pour « raid » familial

#11

Message par Jo49 »

Pensez au Pathfinder aussi à 4 roues indépendantes, un super confort et une soute à bagage énorme ;)
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : En ligne

re: Pour « raid » familial

#12

Message par christian.styling »

effectivement, c'est un 4x4 auquel faut penser pour voyager à plusieurs...

Image
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
cyril_spe
Quatre-Quatreux
Messages : 205
Date d’inscription : août 2013
Localisation : 94
Statut : Hors ligne

re: Pour « raid » familial

#13

Message par cyril_spe »

christian.styling a écrit :C est pas facile de choisir... Mais tu parles de rehausse ? Pour de la balade sur piste ?
Le Did n a rien qui pend dessous et le Disco est suffisamment haut...
Balade sur piste mais il y a qques ravines bien sympa sur le trajet apparemment... réhausse plus pour ne pas toucher et endommager que pour franchir réellement.
Les cons ça ose tout...c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait...
Répondre