Au contraire c'est la meilleure année
Pas d'électronique, pas d'airbag, voir d'abs, de catalyseur ou autre transmissions trop compliquées à réparer ou entretenir
Je sais pas te dire pour le prix, on en parle à coté et il semblerait que ca ai doublé dans l'affichage des annonces en peu de temps
, en plus je suis pas fan du tout préparé , ca aurait tendance à me faire fuire, mais si c'est ce qu'on cherche pour du 'prêt à partir' pourquoi pas si c'est du matériel de qualité.
Après c'est une boite auto, d'époque mais fiable, et il ne parle pas des blocages de pont, c'est ce qui a fait une bonne partie de la légende, nombreux ont été importés d'autres pays où il n'en était pas équipés, ni des suspensions, domaine où le raider est plutot fier d'en annoncer la couleur
, et demander si l'entretien spécifique à ce modèle 13S a été fait, comme les coussinnets et injecteurs ont été changés ou seront à faire (et si c'est pour ta pomme c'est le jackpot
uin
, et regarder l'état des bols, des suspensions et des freins, pas forcément très cher en pièces standard, mais en temps...
Bref faut y aller avec les sous dans la poche, les beaux modèles existent et partent vite, les merguez à prix d'or attendent le pigeon