jauge GO

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papi55
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jauge GO

#1

Message par papi55 »

bonjour à tous,

l'aiguille du cadrant GO reste toujours en dessous de zéro.
J'ai testé la jauge du reservoir qui a les bonnes valeurs ohmique .

J’hésite à envoyer une tension 12V dans le connecteur débranché de la jauge vers le cadrant pour voir si l'aiguille fait un bon vers max.
(Ce pour ne pas démonter le tableau de bord pour rien)
3 bornes sur le connecteur jauge: E (a gauche) fil noir qui va à la résistance variable.
G (centre) fil marron point fixe de la résistance jauge
3eme point (droite) fil jaune qui va sur un composant ressemblant à un petit condensateur dont la carcasse (la masse?) est reliée au fil noir.

J'ai ait des photos si besoin.
Si vous savez comment tester le cadrant sans faire fumer des composants,

Merci de votre avis
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edefaverney
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re: jauge GO

#2

Message par edefaverney »

Le combiné d’instruments n’est pas très compliqué à démonter ! ;)

Tu devrais mettre dans ta signature les caractéristiques de ton véhicule : année, nb de portes et le type du moteur !
Ceci afin qu’on ne te demande pas Systématiquement : c’est quoi ton véhicule ?
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Mousse expansive
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re: jauge GO

#3

Message par Mousse expansive »

Je dirais d'éviter d'envoyer du 12v,c'est peut être moins que ça la valeur max.
Effectivement je ne sais pas ce que c'est ton vehicule mais teste déjà si une borne envoie du courant...
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famak
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re: jauge GO

#4

Message par famak »

Y aurai pas un fusible ?
Sur certains véhicules, c'est le cas.

J'ai le même souci depuis hier soir sur le miens... C'est chiant, faut chercher.

Sur le rexton par exemple, si ça arrive, il y a un reset à faire avec deux fusible. Image

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Mousse expansive
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#5

Message par Mousse expansive »

famak a écrit :Y aurai pas un fusible ?
Sur certains véhicules, c'est le cas.

J'ai le même souci depuis hier soir sur le miens... C'est chiant, faut chercher.

Sur le rexton par exemple, si ça arrive, il y a un reset à faire avec deux fusible. Image

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Et pourquoi pas sacrifier un poulet roux une nuit de lune gibbeuse, verser son sang dans une demi noix de coco a moitié remplie de saindoux puis la ré fermer avec du scotch gris et la conserver dans la boîte à gants du véhicule pour éloigner le mauvais oeil :hein:

Non mais ils ont pas plus compliqué.
Ça leur ferait un deuxième trou de balle de prévoir un bouton reset ?
Ouais, en attendant ça fait venir au garage, je sais... M'enfin c'est abusé... Tout ça pour une jauge...
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#6

Message par famak »

Mousse expansive a écrit :Et pourquoi pas sacrifier un poulet roux une nuit de lune gibbeuse, verser son sang dans une demi noix de coco a moitié remplie de saindoux puis la ré fermer avec du scotch gris et la conserver dans la boîte à gants du véhicule pour éloigner le mauvais oeil :hein:

Non mais ils ont pas plus compliqué.
Ça leur ferait un deuxième trou de balle de prévoir un bouton reset ?
Ouais, en attendant ça fait venir au garage, je sais... M'enfin c'est abusé... Tout ça pour une jauge...
Ouais.. Puis moi, ça a l'air plus chiant encore...
J'ai rien trouvé. Enfin, j'ai fait ça du téléphone entre deux cette nuit.
Mais je ne trouve pas le schéma électrique correspondant à la jauge.
J'ai ouvert les papiers avant de sortir le chien... La mâtiné s'annonce longue. [ATTACH]128577[/ATTACH][ATTACH]128578[/ATTACH]Image[ATTACH]128579[/ATTACH]

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Mousse expansive
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#7

Message par Mousse expansive »

famak a écrit :Ouais.. Puis moi, ça a l'air plus chiant encore...
J'ai rien trouvé. Enfin, j'ai fait ça du téléphone entre deux cette nuit.
Mais je ne trouve pas le schéma électrique correspondant à la jauge.
J'ai ouvert les papiers avant de sortir le chien... La mâtiné s'annonce longue. [ATTACH]128577[/ATTACH][ATTACH]128578[/ATTACH]Image[ATTACH]128579[/ATTACH]

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Bon courage l'ami, navré de ne pas pouvoir t'aider :~:
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#8

Message par famak »

J'y suis presque !!!

Nan, en fait, c'est incompréhensible à mon niveau.
[ATTACH]128580[/ATTACH]

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famak
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#9

Message par famak »

Oui, bon, bah ça m'arrive d'aller un peu dans la gadoue.... :diable: [ATTACH]128581[/ATTACH]

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papi55
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#10

Message par papi55 »

edefaverney a écrit :Le combiné d’instruments n’est pas très compliqué à démonter ! ;)

Tu devrais mettre dans ta signature les caractéristiques de ton véhicule : année, nb de portes et le type du moteur !
Ceci afin qu’on ne te demande pas Systématiquement : c’est quoi ton véhicule ?

Oui, tu as raison.
J'ai ajouté la photo de mon Terrano, dans mon profil j'ai renseigné Terrano 2 2,7L 1998 7places,
mais je ne sais pas comment le mettre sous la photo (avatar) présentée, pour que cette info soit immédiate pour tous.

dans forum présentation je n'ai pas trouvé non plus mais je suis surement passé à coté ;)
Teranno 2 2,7L 1998
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