Kenny51170 a écrit :
Une purge a été faite (sans avoir trouvé de vis de purge) depuis 2 mois à peu près et c'est depuis ce temps que j'ai ce problème.
Merci pour toutes vos réponses.
bon , pourquoi toucher quand ça fonctionne bien ?
donc probablement une mauvaise manip ;
principe de purge pour tous vehicules :
moteur arrêté et vanne de chauffage sur maxi,
démonter le vase -surtout SANS le vider- et l'accrocher le +haut possible et ouvert ,
desserrer légérement les purgeurs visibles ,
ET , coté chauffage si purgeurs pas dispo , desserrer les colliers et debrancher légérement les durites du chauffage : ATTENTION :
juste un chouïa ,c'est juste pour faire purger l'air du radia de chauffage ( certainement l'antagoniste du problème)
penser à remettre du liquide dans le vase pendant l'operation ,
quand ça ne pissouille plus et que c'est que du liquide qui sort des purgeurs et des durites ,
tout refermer , mettre en route
en laissant le vase en l'air , toujours ouvert ;
yaura encore qq petites bulles qui sortiront dans le vase ,
controler que le chauffage chauffe bien comme il faut , que les durites moteurs haut et bas soient bien chaudes
et là ça devrait etre bon , remonter tout et aller vous laver les mains .