La pompe de gavage ne s'arrête pas, la pompe à injection ne se débrouille pas pour aspirer le carburant. Débranche là, le moteur s'arrête immédiatement.perju930 a écrit :Les symptômes d'une pompe défaillante sont plutôt des difficultés à démarrer , ensuite ,une fois en marche, la pompe d'injection se débrouille pour aspirer le carburant.
La mienne démarrait très bien, changeait de bruit au bout de 2 ou 3 secondes (normal) mais parfois changeait encore de bruit (augmentation de la pression) avec pour symptôme l'accélération du ralenti, et la non-réponse de la pédale d'accélérateur.
Certain de la fautive, j'isolais chaque paramètre avec des essais à chaque opération pour trouver la cause et ne pas "brouiller les pistes" avec par exemple un changement de filtre + autre opération, sinon on ne sait pas comment on a résolu le problème).