Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Loran73 a écrit :Étant possesseur de Lada c'est un sujet que je connais
Le mieux est de brosser un max, mettre un destructeur de rouille et PROTÉGER.
Pour le dernier point la peinture Hamerite me donne entièrement satisfaction.
Salut , Hammerite , c'est ce que j'ai mis en deux couches , sur le destructeur Julien
J'ai eu aussi une Niva , 12 années
@ suivre
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
L'acide phosphorique se trouve en gros conditionnements sur Amazon. Ça revient moins cher, et on peut s'en servir quand on restaure des trucs à la maison.
Ça détruit la rouille et permet de traiter les tôles nues avant peinture, dilué bien sûr.
Le destructeur de rouille Julien j'ai testé et c'est le plus mauvais résultat que j'ai eu de tous les produits essayé.
Celui qui tiens le mieux dans le temps que j'ai essayé sur mon Toy.....et en haute savoie
C'est le Ferose. bon au bout d'un moment faut s'y remettre quand même http://www.ferose.fr/
Toyota vs Jeep
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
pour moi c'est ferose et rustoleum en peinture pour les chassis ponts et autres bennes c'est de la peinture anti rouille indus qu'on met sur les tuyaux avant enfouissement donc c'est du costaud et c'est vrai que sur ceux que j'ai deja fait ca bouge pas d'une oreille
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
