Achat HDJ 100 - Avis prix

[Georgio]

si tu ne fais rien toi meme , per ju a raison niveau tarif !


j exemplise


mon 100 1999 , bva , vxe 320 000 km achete 20 000e avec la suspsension modifiee

pc avant kaymar , pc ar kaymar double roue secours , reservoir eau 80l , reservoir sup go 70 l (eau+go remplacait la rds sans depasser) , barre latterale, 4 amortissseurs radflo a bonbonne , kit dobinson av et ar complet (bascule , reglage ) monte +1 kit neuf pour le changer , treuil 5t , snorkel safari , kit tapis sand grabber , frigo , tiroir , adonis , barre led , 6 roues dont 4 racer , protection phare avant , ski moteur + ic


il a fini ecrase par un arbre et un orage dedans = mort !!!


apres 13mois de bataille avec les experts (pas l assurance ! les experts) = vendu 13 000e mais en gardant pour revente , autres vehicules ou don aux potes :

- vente = pc av et arr , reservoir sup go , kit tapis , adonis , 6 roues , kit dobinson = 7900e de pieces

- donne aux potes : treuil , 4 amortos radflo ,intercooler ,

-garde pour moi : barre led , frigo tiroir , pompe douche + reservoir eau = bateau , barres latterale + gros radiateur bva = zj




donc le bilan est achat = 20 000 et revente = 13+7900= 20900 ce qui a amorti le credit et l assurance du temps de bataille ma ete offert par l assureur sur une autre auto

Ok bien, j'essaie de trouver un bel arbre d'ici un an alors

[pat 25]

Même si le coût dune préparation revient cher, je n'hésiterais pas à partir sur un véhicule non préparé. Le coût d'entretien revient cher, voir très cher, donc partir d'un véhicule qui n'a pas voyagé, donc qui a été préservé, donc moins usé se retrouve financièrement au final......

[greg 74]

Même si le coût dune préparation revient cher, je n'hésiterais pas à partir sur un véhicule non préparé. Le coût d'entretien revient cher, voir très cher, donc partir d'un véhicule qui n'a pas voyagé, donc qui a été préservé, donc moins usé se retrouve financièrement au final......

les 2 avis se completent !


je connais ici 2 100 , non prepare . meme pas en reve je les rachete suis une douceur de guimauve a cote .

je ne sais pas si on lui parle deja de savoir si il a tracte ete quoi et comment (car 2001 , il doit avoir encore l overdrive de memoire )

[Georgio]

les 2 avis se completent !


je connais ici 2 100 , non prepare . meme pas en reve je les rachete suis une douceur de guimauve a cote .

je ne sais pas si on lui parle deja de savoir si il a tracte ete quoi et comment (car 2001 , il doit avoir encore l overdrive de memoire )

C'est bien sur une question que je vais poser

Maintenant on est d'accord que la présence d'un overdrive est plutôt positif, car il préserve un peu le moteur?

[Bernard_83]

Bof bof bof , les préparations porte avion c'est bien sur le salon de Valloire dans la vraie vie il y a des surprises .... quand je vois avec quoi les vrais voyageurs circulent . Mais çà c'est chaque un son feeling loin de moi l'idée de critiquer .

[Georgio]

Bof bof bof , les préparations porte avion c'est bien sur le salon de Valloire dans la vraie vie il y a des surprises .... quand je vois avec quoi les vrais voyageurs circulent . Mais çà c'est chaque un son feeling loin de moi l'idée de critiquer .

Vrais voyageurs? il me faudrait au moins la définition, mais bon sinon ils voyagent sur quoi ces gens la? A pied? en hzj75? en hdj80?

C'est vrai que le hdj100 est un beau (gros) bateau... mais je ne me vois pas en Jimmy. Apres ok il doit y avoir des entre deux

[Bernard_83]

Vrais voyageurs? il me faudrait au moins la définition, mais bon sinon ils voyagent sur quoi ces gens la? A pied? en hzj75? en hdj80?

C'est vrai que le hdj100 est un beau (gros) bateau... mais je ne me vois pas en Jimmy. Apres ok il doit y avoir des entre deux

depuis la Malaisie en France avec un terrano ca fait un petit bout de route

[perju930]

depuis la Malaisie en France avec un terrano ca fait un petit bout de route

Comme tu dis, un petit bout de route ....mais je ne pense pas que Georgio prépare son véhicule pour faire que de la route ....et s'il veut faire les pistes de Mongolie, il a tout de même intérêt à faire attention à sa préparation.

[syche]

Bonjour.

le 100 n'as pas besoin de grand choses pour passer partout en mongolie, de bons pneus .... c'est le seul vrai point faible d'origine. j'ai roule pendant 3 ans en mongolie chinoise avec mon 4x4 chinois, j'avais juste des pneus, un ski (faible garde sol, rien a voir avec le 100, et des supattes un peu revu avec un mix de pieces toy LC120. J'ai roule de +45 a -50 degres .

Si tu as besoin d'extra fuel, soit un reservoir dessous, cher et lourds et impose de repositionner le roue de secours, soit 5 bon jerry can et ca va tres bien.

Pas besoin d'etre equipe jusqu'aux dents, meme si ca fait de jolie voitures dans les magasines.

les pneus c'est vraiment le truc, la zone ou j'etais etait une mangeuses de pneus, des pneus route d'origine j'en passais 3 a 4 par semaines, pneus renforces obligatoire.

1 compresseur, 1 paire de plaques, bonne pelle, sangle et manilles et t'irra au bout du monde.

Il faut juste partir avec une voiture saine

[greg 74]

Bonjour.

le 100 n'as pas besoin de grand choses pour passer partout en mongolie, de bons pneus .... c'est le seul vrai point faible d'origine. j'ai roule pendant 3 ans en mongolie chinoise avec mon 4x4 chinois, j'avais juste des pneus, un ski (faible garde sol, rien a voir avec le 100, et des supattes un peu revu avec un mix de pieces toy LC120. J'ai roule de +45 a -50 degres .

Si tu as besoin d'extra fuel, soit un reservoir dessous, cher et lourds et impose de repositionner le roue de secours, soit 5 bon jerry can et ca va tres bien.

Pas besoin d'etre equipe jusqu'aux dents, meme si ca fait de jolie voitures dans les magasines.

les pneus c'est vraiment le truc, la zone ou j'etais etait une mangeuses de pneus, des pneus route d'origine j'en passais 3 a 4 par semaines, pneus renforces obligatoire.

1 compresseur, 1 paire de plaques, bonne pelle, sangle et manilles et t'irra au bout du monde.

Il faut juste partir avec une voiture saine