papillon KZ Toyota

[uahzj]

Bonjour,
j'aurais voulu savoir à quoi sert et comment fonctionne le papillon Venturi qui se trouve dans le collecteur admission au dessus/derrière la pompe injection sur les moteur KZ-T 3 litres des Toy

Capture.JPG

merci pour vos réponses

[FOUPAPA]

Salut, je ne suis pas sur mais c'est pour accélérer.
Pourquoi tu veux installer un intercooler ?

[uahzj]

Salut, je ne suis pas sur mais c'est pour accélérer.
Pourquoi tu veux installer un intercooler ?

Bonjour,
Pour accélérer, c'est sur la pompe injection par contre ce papillon est commandé par une soupape qui donne du ouvert ou fermé.
Toi qui a deux KZ tu devrais savoir?
une question: as-tu eu des problèmes avec tes culasses?
Merci

[matIV]

Papillon: accélération. Mais je sais pas pourquoi.

Culasse: oui.

Bonne journée!

[cedricfred]

Sur un véhicule avec EGR pour contrôler la quantité de gaz d'échappement qui entre par la vanne il faut assi contrôler l'entrée d'air frais qui arrive par l'admission.

[bytoun]

une question: as-tu eu des problèmes avec tes culasses?
Merci

Culasse: oui.

+1 pour la culasse.

[Pat]

A ma connaissance pas d’egr sur ce modèle ?
Et si ça se trouve c’est un kzt sans E

Ce boîtier sert à réguler les gaz dans certains cas de fonctionnement, et le rôle d’ettoufoir quand on arrête le moteur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[roussje]

Bonjour,
j'aurais voulu savoir à quoi sert et comment fonctionne le papillon Venturi qui se trouve dans le collecteur admission au dessus/derrière la pompe injection sur les moteur KZ-T 3 litres des Toy
[ATTACH=CONFIG]128247[/ATTACH]
merci pour vos réponses

Très étrange: à ma connaissance ici en Europe ça n'existe pas sur les moteurs 1KZ-T de la série 7 mais bien sur les 1KZ-TE de la série 9. Et si j'ai bien compris tu as un 1KZ-T mais avec cette fonction.
Et du coup les entrées pipes d'admission sont rondes sur nos séries 7 alors qu'elle ont un ajout pour cette petite entrée sur nos séries 9.

[roussje]

Juste pour être sûr, tu parles du :
- gros papillon central, qui sert à couper le moteur (et pas à accélérer comme sur les essences) ou alors
- le petit papillon latéral ? comme je le croyais (probablement lié à ICC (Intake Constrictor Control) VSV, à vérifier) = ne me demande pas à quoi ça sert

[FOUPAPA]

Juste pour être sûr, tu parles du :
- gros papillon central, qui sert à couper le moteur (et pas à accélérer comme sur les essences) ou alors
- le petit papillon latéral ? comme je le croyais (probablement lié à ICC (Intake Constrictor Control) VSV, à vérifier) = ne me demande pas à quoi ça sert

Alors tu vois je disais pas des connerie le gros papillon est commender par la pedal d'accélérateur. Le petit avec une mambrane