Ranger 3.2 : blindage ?

[zounours63]

Normalement tu as déjà une tôle sur l’avant et le moteur...
Donc en tout premier, boîte et transfert.
Sinon les miens sont maison.

Ya la tole, mais c'est pas épais
J'ai vu les tiens :
Mais j'ai ni les plans (quand j'ai fait ceux du pajero je les avais) ni le temps de m'en occuper.
Et souvent, si tu prends pas l'avant, tu as du mal à solidariser bt et bv de tout se que j'ai pu lire.

[Dudu19]

Chez N4, pour pouvoir installer la protection de BV, il faut obligatoirement le ski avant et la protection de BT, car celle de bv vient se fixer dessus.

Pour la protection d'origine, sauf si tu as le pack offroad avec le blocage de diff, sinon c'est juste une plaque anti gravillon d'1mm d'épaisseur. Pas suffisamment costaud.

Pour le blindage rival, connais personne qui en a monté, par contre on est plusieurs a avoir installé leur rocksliders, par rapport aux N4 pour essayer de comparer, je dirai que les rival ne sont pas équivalent en terme de qualité (peinture epoxy, soudure) mais ça reste du bon matos. Peut être que cette qualité se retrouve sur leur blindage, aucune idée....

[zounours63]

€ 4x4 ne vend pas N4, tant pis pour les -20%
Du coup, je vais attendre un peu et ce sera certainement la totale N4 avec -10% ailleurs sauf si je récupère des plans

[ASTON POWER]

C'était du N4. Bon mais cher.

Rival, vous connaissez?

matos russe bon rapport qualité prix pour le T6 (vw transporter 6) et des ajustements aux petits oignons.

j'ai pris la totale et je le regrette pas vu les petes qu'il a prit.

attention ils ont plusieurs gamme donc plusieurs épaisseur.

Livraison super rapide (<1 semaine)

j'ai trouvé mieux en terme de qualité mais au double du prix donc pour mon usage rival c'est largement suffisant.